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The UAS Centre of Excellence participated in a UAV Roundtable with the Hon. Minister Lisa Raitt in Ottawa yesterday where an important announcement have been made. Press Release from Transport Canada Transport Canada consults on proposed changes to UAV safety regulations : Proposed options focus on smaller, lower-risk unmanned aircraft activities mai 28, 2015 - Ottawa, Ontario - Transport Canada The Honourable Lisa Raitt, Minister of Transport, today launched consultations on proposed amendments to the regulations governing the safe use of unmanned air vehicles (UAVs). Transport Canada is exploring changes to the regulations that will address the growing popularity and economic importance of UAVs and integrate them safely into Canadian airspace. The department published a Notice of Proposed Amendment that highlights several proposed changes, including new flight rules, aircraft marking and registration requirements, knowledge testing, minimum age limits, and pilot permits for certain UAV operators. Transport Canada will hold stakeholder consultations over the next 90 days to ensure the new regulations are effective, balanced, and fair. The first stakeholder roundtable took place today in Ottawa, with others to follow in different regions across the country. Feedback received during the consultation process will help inform the regulatory changes. The Canadian public will also have the opportunity to provide comments when the proposed amendments are published in Canada Gazette, Part I. Quick Facts The current rules will remain in effect until the new regulations are approved by the Governor in Council and published in Canada Gazette, Part II. The proposed regulations apply to UAVs weighing 25 kg or less operated within visual line of sight. Transport Canada intends to keep the Special Flight Operations Certificate (SFOC) process for heavier UAVs and more complex operations. Transport Canada issued 1,672 SFOCs for UAVs in 2014, up from 345 in 2012. Quotes “Transport Canada is proud to be at the international vanguard of UAV safety. The goal of these new proposed regulations is to support the enjoyment and development of this budding sector while keeping people on the ground and in the sky safe. I look forward to hearing from our stakeholders as I consult them in the coming months.” The Honourable Lisa Raitt Minister of Transport   Press Release from Unmanned Systems Canada mai 28, 2015 At 11:00 AM EST today in Ottawa the Hon. Minister Lisa Raitt convened a UAV Roundtable with a broad sample of industry stakeholders in attendance. A key element of the discussion was Transport Canada’s announcement of the Notice of Proposed Amendment (NPA) to the Civil Aviation Regulations concerning the operation of Unmanned Aircraft under 25 kg within Visual Line of Sight. The Minister’s opening remarks stressed the extensive urgency she places on this file, that safety is her utmost concern and that she understands the economic reality and potential of this sector. USC Chairman Stewart Baillie remarked: “This development continues Transport Canada’s plan to accelerate the industry through regulation that maintains safety while reducing regulatory burden, and we continue to strongly support these efforts”. The roundtable garnered comments from all stakeholders with key points of discussion being: Canada must continue to work hard to maintain its global leadership in this sector Operations Beyond Visual Line of Sight must remain a high priority while regulation for Visual Line of Sight operations is being established Educating and informing the recreational/hobbyist users that are not traditional modelers affiliated with MAAC is a key issue that all stakeholders must work together to resolve. Robert Kendall Executive Director Unmanned Systems Canada Systèmes Télécommandés Canada

Alma, le 19 mars 2015 – L’équipe du Centre d’excellence sur les drones (CED) est fière de vous annoncer l’adhésion de deux nouveaux membres en ce début 2015. ‍ REACTIS Le Groupe - AIRCRAFT MAINTENANCE SYSTEMS AMS AMS est une société québécoise basée à Montréal et à Saint-Félicien, qui fournit une suite logicielle dans le domaine de l’aéronautique. Le cœur de cette suite est une solution complète pour assurer la maintenance en garantissant le plus haut niveau de suivi et de qualité. Répondant aux normes et standards de cette industrie de pointe. Plus précisément cette suite supporte les opérations de maintenance et les flux logistiques associés. Les clients pouvant être des exploitants d’aéronefs, des centres de maintenance, des MRO ou encore des manufacturiers. Acquise par la société française REACTIS Le Groupe en 2014, AMS a pu accroitre considérablement son réseau de clients et d’experts IT. AMS a plus de 300 clients à travers le monde. « Pour Reactis, l’adhésion au CED permettra de percer le marché extrêmement prometteur de l’industrie du drone dans ses besoins logiciels,» affirme M. Fabrice Bouchaud, CEO de AMS en ajoutant : « Tout comme une compagnie aérienne, les opérateurs ou fabricants de systèmes de drones devraient bénéficier des systèmes logiciels tels que ceux offerts par AMS-Reactis Le Groupe. Le Centre d’excellence sur les drones est une référence en la matière au pays voire à l’international et il devenait prioritaire pour nous d’adhérer à cette communauté». http://www.aircraftms.com/   ÉCKINOX MÉDIA Eckinox Média est plus qu'une agence de communication, c'est une gamme complète de services indispensables pour l'entreprise : design d'image de marque, graphisme, stratégie marketing, développement de sites Web, de logiciels et d'applications, rédaction et traduction, tournage et montage vidéo; bref, toujours un pas d'avance sur les normes et tendances. Fidèle à cette philosophie, Eckinox Média élargit sa gamme de services avec des vues aériennes spectaculaires prises par drones pour la production vidéo et photo corporative. «Il y a de nombreuses exigences à connaître et à respecter pour utiliser un drone de façon sécuritaire, conforme et commerciale. L’expertise du CED m’a convaincu que la façon logique et rentable d’arriver à ajouter un drone dans mon offre de services était de joindre les rangs du Centre», affirme Jean-François Tremblay, directeur général d’Éckinox Média. http://www.eckinoxmedia.com/ Le président du Centre d’excellence sur les drones, M. Pascal Pilote est heureux d’annoncer cette nouvelle : «L’adhésion de ces deux nouveaux membres nous permettrons d’élargir nos champs de compétences, ces entreprises amèneront certainement de nouvelles expertises au CED qui seront bénéfiques à nos membres déjà existant.»

Partenariat Aujourd'hui et demain, au Complexe Jacques-Gagnon d'Alma, le Centre d’excellence sur les drones débute une nouvelle activité soit la première édition des Ateliers de travail. Plus de 70 membres, partenaires et experts du domaine du drone tels que chercheurs, grands utilisateurs et acteurs réglementaires y seront présents. L’événement, qui se déroule sur deux jours, est dédié à la structuration des actions du Centre d’excellence sur les drones, à son positionnement et à l’affirmation de son leadership et de celui de ses membres. Le CED accueillera donc ses membres ainsi que plusieurs experts du domaine à cette importante rencontre dédiée à la réflexion et la prise d’action pour le développement de l’industrie du drone commercial et civil au Québec et au Canada. « L'objectif est de permettre à nos 18 partenaire de mieux se connaître et de présenter ce qu'ils sont en mesure d'offrir aux autres partenaires, mais également aux futurs utilisateurs de la grande entreprise ou des services », explique dans un premier temps Marc Moffat, directeur général du CED. ‍ ‍Ateliers ‍Durant les ateliers de travail, membres et experts invités pourront en apprendre davantage sur les nombreuses applications du drone (foresterie, agriculture, mines, etc.). Ils pourront aussi échanger sur les questions liées à la réglementation et sur l’innovation nécessaire à l’intégration des drones commerciaux dans les espaces aériens. Ce sera de plus l’occasion pour discuter des secteurs d’innovation les plus porteurs et des différents types de senseurs à développer pour les drones.« Nous prévoyons mettre sur pied des chantiers de travail pour aider à la progression d’une stratégie québécoise et canadienne de développement de l’industrie du drone. Le Centre d’excellence sur les drones travaille constamment sur la représentation auprès des gouvernements et sur la promotion de projets en partenariat entre nos membres, et cette activité permettra d’identifier les bases de travail de notre communauté pour les prochaines années », ajoute pour sa part Pascal Pilote, président du CED. Naturellement, ce dernier est très heureux de la tenue de l’événement, qui promet d’être un franc succès et qui permettra la mise sur pied d’activités de réflexion récurrentes :Le directeur général du CED, Marc Moffatt affirme également qu’il y a une très grande demande de l’industrie afin d’intégrer les drones dans les opérations ainsi qu’un grand intérêt pour ce genre d’évènement qui permet d’informer les futurs utilisateurs. Il tient de plus à remercier les commanditaires de l’évènement, le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada, les Caisses populaires Desjardins d’Alma ainsi que la Ville d’Alma.

Montréal, le 5 novembre 2014 – Les dirigeants du Centre d’excellence sur les drones (CED) (Québec, Canada) et les représentants de R&Drone (Bordeaux, France) sont très fiers d’annoncer l’adhésion de l’entreprise française au sein du CED, apportant deux (2) nouveaux créneaux au CED : Le drone terrestre et la formation d’opérateurs de systèmes embarqués.   Le président du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Pascal Pilote, se réjouit de cette nouvelle adhésion, qui vient bonifier l’expertise du Centre : «Le développement du drone terrestre a toujours fait partie des objectifs du CED, d’autant plus que cette part du marché est très peu développée au Québec et au Canada. En accueillant R&Drone parmi nos membres, cet objectif devient réalisation, et s’inscrit dans notre mission de développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, exploitation et applications de drones», a-t-il commenté.   Abondant dans le même sens, le directeur de R&Drone, Monsieur Marco Calcamuggi, se dit très heureux de ce partenariat, qui selon lui ouvre les portes sur un marché nouveau très prometteur : «L’industrie des drones au Canada est très développée, mais très peu au niveau du drone terrestre. En s’associant avec le Centre d’excellence sur les drones, nous sommes convaincus que nous saurons conquérir ce nouveau marché, tout en apportant une expertise nouvelle. Nous travaillerons aussi à créer une filiale au Québec, ce qui facilitera les démarches», a-t-il mentionné.   Annoncée à l’occasion de la Conférence annuelle de Systèmes Télécommandés Canada qui se déroule présentement à Montréal, cette adhésion fait suite aux discussions déjà entamées entre les deux parties lors du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace Paris Le Bourget plus tôt en 2013, et à la signature d’une lettre d’intention entre les deux (2) parties signée en septembre dernier à l’occasion du UAV Show – Systèmes de drones, à Bordeaux. Le drone terrestre de R&Drone : Le Serval Le serval est un robot terrestre conçu pour des missions de surveillance, de reconnaissance et d'inspection. Il est ultra mobile, léger et équipé de trois caméras grand angle qui offrent une vision de jour et de nuit. Le retour vidéo est accessible en temps réel sur une interface homme machine robuste et simple d'utilisation. Ce système comprend le robot, l'interface homme-machine et son système de recharge. La formation d’opérateurs de systèmes embarqués La formation d’opérateurs de systèmes embarqués permet aux opérateurs de calibrer et opérer les capteurs utilisés avec les différents systèmes de drones (caméras multi spectral, thermiques et infrarouge), en plus de pouvoir effectuer un premier traitement des données qui pourront être fournies aux clients et aux utilisateurs. À propos de R&Drone  R&Drone est une jeune entreprise française qui intègre les métiers du logiciel, de l'électronique et de la mécanique pour concevoir, développer et commercialiser des produits robotiques. R&Drone conçoit des solutions exploitant les technologies innovantes dans les secteurs aériens, maritimes et terrestres, notamment pour des missions de cartographie des reliefs sous-marins et mesures de la qualité de l'eau. Les marchés visés sont l’agriculture, l’inspection, la surveillance, l’assistance, le relais de communication, la prise de mesure, et bien d’autres.

Montréal, Québec, le 6 novembre 2014 – Le Consortium international de sites de tests aéronautiques (ICATS) est très fier d’accueillir le site de tests de systèmes d’aéronefs télépilotés Northern Plains du Dakota du Nord (États-Unis) à titre de 7e membre de l’organisation. Annoncée aujourd’hui à l’occasion de la Conférence annuelle de Systèmes Télécommandés Canada qui se déroule présentement à Montréal, l’adhésion de ce 7e membre apporte une nouvelle expertise au sein du partenariat international, qui incluait à ce jour le Centre d’Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes (CESA) de Bordeaux en France, l’Université des Laboratoires Multispectraux de l’État de l’Oklahoma (OSU-UML) aux États-Unis, le Centre Aéronautique National (NAC) du Pays de Galles au Royaume-Uni, le Centre d’excellence sur les drones (CED) au Québec, Canada, ainsi que le CATUAV Tech Center (CTC) à Barcelone et le Air Trafic Laboratory for Advanced Unmanned Systems (ATLAS) à Jaén, tous deux d’Espagne. «La mission du site de tests de systèmes d’aéronefs télépilotés Northern Plains du Dakota du Nord est de travailler en collaboration avec la Federal Aviation Administration (FAA) et les partenaires du milieu pour développer des équipements, des systèmes, une règlementation et des procédures en vue d’intégrer les drones dans l’espace aérien national et ce, de manière sécuritaire et sans compromettre les opérations de l’aviation générale et commerciale. En devenant membre d’ICATS, nous rejoignons une communauté d’intérêts dont le but est de soutenir le développement de la règlementation nationale et internationale, et c’est un réel honneur pour nous d’en faire partie», a commenté le Directeur du développement des affaires aérospatiales du Département du commerce du Dakota du Nord, M. Brian Opp. Le Secrétaire de la Science et de la Technologie de l’État de l’Oklahoma et Directeur des relations internationales d’ICATS, Dr. Stephen McKeever, ajoute: «Le Consortium international de sites de tests aéronautiques est extrêmement heureux d’accueillir l’un des six sites de la Federal Aviation Administration (FAA). Jusqu'à présent, chaque partenaire a pu acquérir une solide expérience et a été à l'avant-garde face à l'intégration des drones avec le soutien des organismes de réglementation respectifs. ICATS est convaincu que le site de tests de systèmes d’aéronefs télépilotés Northern Plains du Dakota du Nord contribuera à élargir nos horizons et nos expertises pour mieux soutenir l'industrie». À propos du site de tests de systèmes d’aéronefs télépilotés Northern Plains du Dakota du Nord Le Dakota du Nord est un chef de file reconnu dans le milieu des appareils sans pilote qui possède l’expérience, les ressources et le leadership nécessaire pour aider à stimuler la croissance de l’industrie. Cet État fait partie des six (6) sites de la Federal Aviation Administration (FAA) effectuant des recherches pour déterminer la meilleure façon d’intégrer les drones dans l’espace aérien national. Le site de tests de systèmes d’aéronefs télépilotés Northern Plains du Dakota du Nord est le premier site à avoir été certifié par la FAA pour opérer, en avril dernier. À propos du Consortium international de sites de tests aéronautiques Première organisation internationale de ce type, le consortium soutient l’industrie en permettant le développement, les essais et la certification finale de systèmes d’aéronefs télépilotés (UAS) / systèmes d’aéronefs pilotés à distance (RPAS) pour permettre leur utilisation dans l’espace aérien non restreint. Cet objectif pourra être atteint par le partage d’informations sur la sécurité opérationnelle, sur les règlements de vol et, lorsqu’autorisé, sur des expériences opérationnelles réelles. Le consortium encourage l’industrie à démontrer et à prouver les capacités des sous-systèmes qui permettront l’établissement des normes internationales nécessaires pour la construction des futurs UAS/RPAS et travaille en collaboration avec les organismes de réglementation respectifs à élaborer, en toute sécurité, les capacités des UAS/RAPS tout en poursuivant l’actuel processus visant à assurer la confiance envers ces systèmes. Les centres de tests soutiennent et guident l’industrie dans le développement, l’exploitation et la certification des UAS / RPAS établis par leurs organismes de réglementation respectifs. Les centres accompagnent et canalisent l’innovation du secteur privé tout en coordonnant avec les entités gouvernementales. Le partage d’informations sur les règles, les règlements et les résultats des tests entre les sites d’essais vont par conséquent minimiser l’approche cloisonnée qui pourrait autrement empêcher les opérations transfrontalières des systèmes pilotés à distance. Les centres de tests contribuent à combler l’écart entre la mise en place de la réglementation et les opérations. Pour de plus amples informations sur ICATS, visitez le http://icatestsites.org/

D’une durée de quarante (40) heures, cette formation théorique est répartie sur cinq (5) jours. Basée sur les critères de formation de pilotes d’appareils habités de Transports Canada, la formation permettra aux participants de maîtriser les éléments essentiels au pilotage de drones, notamment la météorologie, la théorie de vol, le Règlement de l’aviation canadien (RAC), l’instrumentation, les procédures de radiotéléphonie et les différents systèmes existants. Une fois la formation complétée, les participants seront aptes à effectuer des opérations de drones sécuritaires avec une bonne connaissance de la réglementation de Transports Canada. S’ils répondent aux exigences de la formation, les participants recevront aussi un certificat de réussite du cours, en plus d’un certificat restreint d’opérateur radio – compétence aéronautique. «La formation théorique est la base des opérations aériennes sécuritaires. En offrant cette formation aux opérateurs, nous leur enseignons tous les éléments nécessaires à une bonne prise de décision lors de l’utilisation de leur appareil dans l’espace aérien, ce qui assurera leur sécurité et celle des autres», explique le président de Spectral Aviation, Monsieur Mathieu Boulianne. En ce qui a trait à l’aspect pratique de la formation, Monsieur Boulianne ajoute : «Nous travaillons présentement à établir des ententes avec des manufacturiers pour prendre en charge le côté pratique de la formation. Nous croyons sincèrement que pour assurer une opération sécuritaire de la plate-forme utilisée par le pilote, ce côté pratique doit être enseigné par le manufacturier lui-même, ou son représentant». Étant l’une des seules entreprises au Canada à dispenser ce type de formation pour les pilotes de drones, Monsieur Boulianne indique que Spectral Aviation entend devenir le principal fournisseur de services en la matière au pays. «La demande est énorme. Nous recevons des appels provenant d’opérateurs d’une multitude de domaines différents comme l’arpentage, la cinématographie, la foresterie et la construction. Étant localisé dans la grande région de Québec, nous sommes extrêmement fiers de pouvoir dispenser notre formation de pilote de drones aux gens de chez nous», a-t-il commenté. Monsieur Boulianne ajoute que le domaine des drones commerciaux gagne à être mieux connu dans la région de Québec, et que Spectral Aviation se fait un point d’honneur d’informer les particuliers et les entreprises sur l’emploi de ces appareils sans pilote. Directeur général du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Marc Moffatt explique que cette nouvelle expertise du Centre via Spectral Aviation est une initiative proactive en vue de l’établissement d’une réglementation sur les opérations de petits drones au Canada, prévue d’ici quelques années: «Peu de règles régissent présentement les opérations de petits drones au Canada. D’ici à ce que la formation devienne obligatoire, il est du devoir de tous les opérateurs de s’assurer que leurs opérations sont sécuritaires, et qu’ils détiennent les connaissances nécessaires pour opérer un appareil sans pilote dans l’espace aérien canadien». Une première cohorte complète La première cohorte, qui se tiendra du 20 au 24 octobre prochains dans les bureaux du Centre d’excellence sur les drones à Alma, affiche complet. Une troisième cohorte est déjà prévue pour décembre prochain, également au Centre d’excellence sur les drones. Les personnes intéressées à suivre la formation de pilote de drones sont invitées à compléter le formulaire d’inscription disponible sur le site internet de Spectral Aviation, au http://www.spectralaviation.com/calendrier, ou communiquer directement avec l’équipe de Spectral Aviation au 581-888-9044. À propos de Spectral Aviation Située dans la grande région de Québec, Spectral Aviation est une entreprise spécialisée en formation et en service de travail aérien. La compagnie offre des services par drones adaptés à plusieurs domaines, comme la photographie aérienne, l’inspection de structures et la prise de vue aérienne. Chapeautée par une équipe qui détient une solide expérience dans le domaine de l’aviation commerciale, Spectral Aviation œuvre aussi dans la distribution et le maintien en opération d’appareils. Pour obtenir de plus amples informations sur l’offre de services de Spectral Aviation, visitez le www.spectralaviation.com

En partenariat avec le Centre d'excellence sur les drones Spectral Aviation met sur pied une formation de pilote de drones Les dirigeants de Spectral Aviation, en collaboration avec la direction du Centre d’excellence sur les drones (CED), ont le plaisir d’annoncer la mise en place d’une formation de pilote de drones pour les utilisateurs de cette technologie en plein essor. D’une durée de quarante (40) heures, cette formation théorique est répartie sur cinq (5) jours. Basée sur les critères de Transports Canada reliés à la formation de pilote d’appareils habités, la formation permettra aux participants de maîtriser les éléments nécessaires au pilotage de drones, notamment la météorologie, la théorie de vol, le Règlement de l’aviation canadien (RAC), l’instrumentation, les procédures de radiotéléphonie et les différents systèmes existants. Une fois la formation complétée, les participants seront aptes à effectuer des opérations de drones sécuritaires avec une bonne connaissance de la réglementation de Transports Canada.   «Spectral Aviation offre une formation condensée adaptée aux pilotes qui désirent opérer un drone. Grâce à notre certification, nous remettrons un certificat d’opérateurs radio à chaque participant qui aura réussi l’examen, en plus d’un certificat de formation de pilote de drones», explique le président de Spectral Aviation, Monsieur Mathieu Boulianne. En rapport avec l’aspect théorique de la formation, celui-ci ajoute: «Nous avons décidé de nous concentrer sur la partie théorique de la formation car nous croyons profondément que le côté pratique de celle-ci devrait être donné par les manufacturiers afin d’assurer une opération sécuritaire de la plateforme utilisée par le pilote de drone. Nous nous attendons d’ailleurs à établir très prochainement des ententes avec des manufacturiers, afin de compléter la formation avec le côté pratique». Étant l’une des seules entreprises au Canada à dispenser ce type de formation pour les pilotes de drones, Monsieur Boulianne indique que Spectral Aviation entend devenir le principal fournisseur de services en la matière au pays. De son côté, le directeur général du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Marc Moffatt, explique que la mise en place de cette formation répond à un besoin réel de l’industrie: «De plus en plus de gens se procurent des appareils pour le plaisir ou à des fins commerciales, et plusieurs de ces nouveaux opérateurs ont très peu de connaissances sur la règlementation entourant ce type d’appareil. Des incidents sont rapportés à chaque année en lien avec des opérations de drones, qui auraient pour la plupart pu être évités si les pilotes avaient été au fait des règles reliées à l’utilisation de ces appareils dans l’espace aérien canadien.» Monsieur Moffatt poursuit que la mise en place de cette formation constitue une initiative proactive nécessaire en vue de l’établissement de la réglementation prévue d’ici quelques années, et lors de laquelle la formation deviendra obligatoire pour piloter un drone au pays. Une première cohorte en octobre La première cohorte aura lieu du 20 au 24 octobre prochains dans les bureaux du Centre d’excellence sur les drones. Chaque formation peut accueillir de cinq (5) à huit (8) participants. Pour s’inscrire, les personnes intéressées doivent compléter le formulaire d’inscription disponible sur le site internet de Spectral Aviation, au www.spectralaviation.com/inscription, ou encore via le Centre d’excellence sur les drones au www.cedalma.com/services/formation À propos de Spectral Aviation Située sur la rive sud de Québec, Spectral Aviation est une entreprise spécialisée en formation et en service de travail aérien. La compagnie offre des services par drones adaptés à plusieurs domaines, comme la photographie aérienne, l’inspection de structures et la prise de vue aérienne. Chapeautée par une équipe qui détient une solide expérience dans le domaine de l’aviation commerciale, Spectral Aviation œuvre aussi dans la distribution et le maintien en opération d’appareils. Pour obtenir de plus amples informations sur l’offre de services de Spectral Aviation, visitez le www.spectralaviation.com À propos du Centre d’excellence sur les drones Le Centre d’excellence sur les drones est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, applications et exploitation de drones. Le CED compte 18 membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires internationaux. Le CED fait aussi partie du Consortium international de sites de tests aéronautiques, dont il est co-fondateur (www.icatestsites.org). Pour obtenir de plus amples informations sur le Centre ou pour rester informés des derniers développements, consultez notre site internet au www.cedalma.com - 30 -   Source: Maryanne Guénette, coordonnatrice aux communications, Aéroport d’Alma / CED

Plus tôt aujourd’hui lors du Farnborough International Airshow, les quatre pays fondateurs incluant le Canada, les États-Unis, le Royaume-Uni et la France, ont officiellement accueilli un cinquième et sixième membre au sein de l’organisation, soit le CATUAV Tech Center (CTC) et leAir Trafic Laboratory for Advanced Unmanned Systems (ATLAS), ce qui ajoute l’Espagne à la liste des pays impliqués dans ce partenariat international. «Rejoindre ICATS ouvrira des possibilités de collaboration entre ATLAS et les autres membres de l’organisation, notamment pour la R&D sur des projets expérimentaux de drones dans différents pays», a déclaré Silvia de los Santos, porte-parole d’ATLAS. «Nous envisageons entamer des démarches techniques et opérationnelles conjointes. Notre adhésion à ICATS nous permettra d’être à l'avant-garde dans les activités de recherche par drone partout dans le monde». En mai dernier, les représentants du Centre d’Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes (CESA) (Bordeaux, France), les représentants de l’Université des Laboratoires Multispectraux de l’État de l’Oklahoma (OSU-UML) (Oklahoma, États-Unis), les représentants du Centre Aéronautique National (NAC) (Pays de Galles, Royaume-Uni) et les représentants du Centre d’excellence sur les drones (CED) (Québec, Canada) ont procédé à la signature officielle d’un protocole d’entente. Cet accord est venu consolider les différents protocoles d’entente signés entre les différents centres depuis les deux (2) dernières années. «ICATS représente la première collaboration d’une telle envergure entre les pays en termes de partage de données sur les systèmes d’aéronefs télépilotés», explique le Secrétaire de la Science et de la Technologie de l’État de l’Oklahoma, Dr. Stephen McKeever. «Nous croyons qu’il s’agit d’un grand pas en avant pour la communauté des systèmes d’aéronefs télépilotés, et nous espérons qu’ICATS constituera le véhicule par lequel nous serons en mesure d'unifier les règlements au-delà des frontières internationales», ajoute Marc Moffatt, du Centre d’excellence sur les drones. La mission individuelle des centres de tests aéronautiques est de développer un centre international d’expertises axé sur le développement, les applications et les opérations de drones/systèmes d’aéronefs télépilotés (UAS/RPAS). En unissant les forces des différents centres, le Consortium vise à soutenir et orienter l’industrie dans le développement, les opérations et la certification des UAS/RPAS, tels qu’établis par les organismes de réglementation respectifs. ICATS mettra également le focus sur la normalisation de la formation et l’émission des licences, ainsi que sur les règlements et la gestion de l'espace aérien. Les sites de tests aéronautiques visent à s'engager avec des partenaires du secteur privé, universitaire et public, ainsi qu’avec des experts de partout dans le monde afin de développer de nouvelles opportunités commerciales dans le domaine des opérations des UAS/RPAS. Ils supportent aussi les activités de recherche et de développement, créent des emplois, favorisent l'investissement, développent et commercialisent des technologies de pointe et les services existants et ce, tant dans leur propre pays qu’à l’étranger. Le consortium entend soutenir et guider l'industrie dans le développement, l'exploitation et la certification des UAS / RPAS établis par leurs organismes de réglementation respectifs. Les centres vont ainsi accompagner et canaliser l'innovation du secteur privé tout en coordonnant avec les entités gouvernementales. Le partage de l’information sur les règlements et les résultats des tests entre les sites de tests vont par conséquent minimiser l'approche cloisonnée qui pourraient autrement empêcher les opérations transfrontalières des systèmes pilotés à distance. Les centres de tests permettront de continuer à combler l'écart entre la mise en place de la réglementation et les opérations réelles. Depuis l’annonce officielle de sa création, ICATS a reçu des manifestations d’intérêt de plusieurs centres de tests de drones de différents pays. Le consortium accueille positivement tout intérêt provenant des centres de tests aéronautiques, et les encourage à prendre contact avec le Directeur des relations internationales d’ICATS, Dr. Stephen McKeever, Secrétaire Science et Technologie de l’État de l’Oklahoma.   À propos des membres d’ICATS Centre d’excellence sur les drones (CED) Le Centre d’excellence sur les drones est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, applications et exploitation de drones. Le CED est composé de 16 membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires internationaux. Oklahoma State University - University Multispectral Laboratories L’OSU-UML est une société sans but lucratif gérée par un partenariat public-privé, propriété de l’État et gérée par les Laboratoires de recherche des Nations Cherokee, en partenariat exclusif avec l'Université de l’État de l’Oklahoma et l'État de l'Oklahoma. UML fournit un laboratoire pour la recherche, le développement, les tests, l'évaluation et la formation, ainsi que des installations pour soutenir les activités de systèmes sans pilote, sur l'énergie et sur les missions connexes, tout en correspondant à toutes les exigences des lois fédérales, d'État, locales et commerciales. Centre d’Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes (CESA) Le Centre d’Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes, la première zone d’essais de drones civils français, est le résultat d’une collaboration entre le Conseil Régional d’Aquitaine, l’État, la Direction Générale de la l’Aviation Civile (DGAC) et le Ministère de la Défense. Piloté et exploité par la technopole Bordeaux Technowest, le CESA permettra prochainement de certifier et de qualifier des systèmes autonomes de moins de 150 kg. Centre aéronautique national (NAC) Le Centre aéronautique national est un lieu unique au Royaume-Uni qui permet le développement, les tests et la démonstration de systèmes et de technologies associées à l'industrie aéronautique. Sa caractéristique clé est qu’il est le premier lieu dans le monde à bénéficier d’un espace aérien restreint conçu spécifiquement pour l'exploitation des systèmes sans pilote. Ceci est renforcé par les installations et organismes établis au Centre, qui supportent ensemble l'environnement de travail le plus spécialisé du secteur. CATUAV Tech Center (CTC) Situé à 45 km au nord de Barcelone, en Espagne, CTC fournit d'excellentes conditions pour le développement des drones ainsi que pour les tests pour les entreprises, les universités et les personnes intéressées. Le site de tests est situé dans une zone avec des terrains variés et des cibles de télédétection comprenant diverses cultures et du bétail pour les projets d'agriculture de précision. Il est aussi situé à proximité des forêts et des villes pour les projets urbains, et dispose de grandes étendues pour les projets environnementaux. L'emplacement abrite également quelques-uns des meilleurs climats de l'Europe du Sud, avec des conditions météorologiques permettant des tests en vol plus de 300 jours par année. En outre, avec sa faible population, la région est parfaite pour effectuer des tests en vol de drones en toute intimité et avec les conditions de sécurité nécessaires. Air Trafic Laboratory for Advanced Unmanned Systems(ATLAS) ATLAS est un centre de tests en vol situé à Villacarrillo, en Espagne. Le Centre offre à la communauté aéronautique internationale un aérodrome équipé d'excellentes installations scientifiques et technologiques, en plus d’un espace aérien parfaitement adapté au développement des vols expérimentaux à l’aide de drones/systèmes d’aéronefs télépilotés tactiques et légers. ATLAS détient le premier complexe d’infrastructures exclusivement dédié à l’exécution en toute sécurité de tests, de simulations et de validation des technologies pour les drones/systèmes d’aéronefs télépilotés impliquant la gestion du trafic aérien. Unique en Europe, ce sont les premières installations exclusivement conçues pour ces appareils, un domaine considéré dans le monde entier comme l'un des plus prometteurs dans l'industrie aéronautique internationale. Contact: ICATS: Dr. Stephen McKeever, Directeur des relations internationales, +1 (405) 744-4625, stephen.mckeever@okstate.edu

C’est le 27 février dernier qu’a eu lieu la journée d’inauguration des nouvelles installations du Centre d’excellence sur les drones (CED) d’Alma; un événement international auquel près de 250 dignitaires et partenaires ont assisté. Dès 8 h, les invités ont pu en apprendre davantage sur les différentes applications des drones et projets aéronautique en cours par l’entremise d’une série de présentations offertes par les membres et partenaires du CED. Parallèlement à cette journée conférences a eu lieu, en après-midi, le Rendez-vous international sur l’intégration des drones dans l’espace aérien. Cette rencontre, qui consistait à regrouper autour d’une même table différents représentants de l’industrie aéronautique tels que Nav Canada, Transports Canada, la direction générale de l’Aviation civile (France) et la Federal Aviation Administration (États-Unis), a donné lieu à des discussions stratégiques pour l’avancement de la réglementation des drones au Canada, en France, aux États-Unis et au Royaume-Uni. L’événement s’est clôturé par une cérémonie d’inauguration en présence de nombreux dignitaires, notamment: L’honorable Denis Lebel, député de Roberval – Lac-Saint-Jean, ministre de l’Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales du Canada et ministre de l’Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec; Monsieur Alexandre Cloutier, député de Lac-Saint-Jean, ministre délégué aux Affaires intergouvernementales canadiennes, à la Francophonie canadienne et à la Gouvernance souverainiste et ministre responsable de la région du Nord-du-Québec; Dr. Stephen W.S. McKeever, Secrétaire Science et Technologie de l’État de l’Oklahoma; Monsieur Christophe Mazel, Centre d’Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes (Bordeaux Technowest, France). Le Consul général des États-Unis à Montréal, Monsieur Andrew C. Parker; Le Consul général adjoint de la France à Québec, Monsieur Sébastien Girard; Le maire de la Ville d’Alma, Monsieur Marc Asselin; Les dirigeants du CED ont profité de cette cérémonie inaugurale pour annoncer la création du Consortium international de sites d’essais aéronautiques (CISEA), une initiative ralliant le Canada, les États- Unis, la France et le Royaume-Uni dans un partenariat ayant pour mission de diriger, coordonner et faciliter les efforts pour assurer l’intégration des drones dans l’espace aérien. L’événement a aussi été l’occasion d’annoncer l’adhésion d’un nouveau membre au sein du CED ; Spectral Aviation.