13 juin 2014 | Local, Sûreté, Sécurité, Secteur Urbain, Secteur Industriel, Secteur Agricole, Cinéma Marketing

Inauguration du CED

C’est le 27 février dernier qu’a eu lieu la journée d’inauguration des nouvelles installations du Centre d’excellence sur les drones (CED) d’Alma; un événement international auquel près de 250 dignitaires et partenaires ont assisté.

Dès 8 h, les invités ont pu en apprendre davantage sur les différentes applications des drones et projets aéronautique en cours par l’entremise d’une série de présentations offertes par les membres et partenaires du CED.

Parallèlement à cette journée conférences a eu lieu, en après-midi, le Rendez-vous international sur l’intégration des drones dans l’espace aérien. Cette rencontre, qui consistait à regrouper autour d’une même table différents représentants de l’industrie aéronautique tels que Nav Canada, Transports Canada, la direction générale de l’Aviation civile (France) et la Federal Aviation Administration (États-Unis), a donné lieu à des discussions stratégiques pour l’avancement de la réglementation des drones au Canada, en France, aux États-Unis et au Royaume-Uni.

L’événement s’est clôturé par une cérémonie d’inauguration en présence de nombreux dignitaires, notamment:

L’honorable Denis Lebel, député de Roberval – Lac-Saint-Jean, ministre de l’Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales du Canada et ministre de l’Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec;

Monsieur Alexandre Cloutier, député de Lac-Saint-Jean, ministre délégué aux Affaires intergouvernementales canadiennes, à la Francophonie canadienne et à la Gouvernance souverainiste et ministre responsable de la région du Nord-du-Québec;

Dr. Stephen W.S. McKeever, Secrétaire Science et Technologie de l’État de l’Oklahoma;

Monsieur Christophe Mazel, Centre d’Essais et de Services sur les Systèmes Autonomes (Bordeaux Technowest, France).

Le Consul général des États-Unis à Montréal, Monsieur Andrew C. Parker;

Le Consul général adjoint de la France à Québec, Monsieur Sébastien Girard;

Le maire de la Ville d’Alma, Monsieur Marc Asselin;

Les dirigeants du CED ont profité de cette cérémonie inaugurale pour annoncer la création du Consortium international de sites d’essais aéronautiques (CISEA), une initiative ralliant le Canada, les États- Unis, la France et le Royaume-Uni dans un partenariat ayant pour mission de diriger, coordonner et faciliter les efforts pour assurer l’intégration des drones dans l’espace aérien. L’événement a aussi été l’occasion d’annoncer l’adhésion d’un nouveau membre au sein du CED ; Spectral Aviation.

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12 juillet 2017

Le permier COAS conforme est attribué à une compagnie québécoise
Le premier COAS conforme a été délivré par Transports Canada à une compagnie québécoise. Le 17 novembre 2017, la firme Arpentage Parleciel de New Richmond en Gaspésie a reçu le premier Certificat d’opérations aériennes spécialisées pour exploitant conforme. Ce type de COAS, plus permissif que les types complexes et limités, permet à la compagnie d’opérer sur presque tout le territoire canadien sans avoir à fournir d’avis de vol à Transports Canada. Arpentage Parleciel est une des premières compagnies, sinon la première, à obtenir un COAS conforme valide dans toutes les provinces et territoires du Canada. Afin d’obtenir ce certificat, la compagnie a atteint les critères de conformité sur trois volets: l’appareil, les pilotes et les manuels et procédures. Au niveau de l’appareil, Arpentage Parleciel a choisi le Infinitejib Surveyor 630. Cet appareil conçu en Ontario pour l’acquisition de données techniques figure sur la liste des véhicules aériens non habités conformes depuis mai 2016. Ses 6 moteurs disposés en configuration en "Y" lui permettent de soulever des charges allant jusqu’à 4 kg dans des conditions de vents pouvant souffler en rafale jusqu’à 80 km/h. La grande stabilité du Surveyor 630 en fait un bon candidat pour les opérations d’arpentage. Question formation, tous les pilotes de la compagnie ont suivi les formations offertes par Spectral Aviation. Basées sur la publication TP15263 de Transports Canada, ces formations ont permis aux employés d’Arpentage Parleciel d’obtenir le niveau de connaissance requis pour satisfaire les critères de qualification et d’en convaincre l’organisme d’aviation civile canadienne. Concernant la mise sur pied des procédures, l’entreprise gaspésienne a fait, dès le départ, appel à l’expertise de l’équipe de Spectral Aviation afin de les conseiller et les épauler dans l’élaboration d’un manuel contenant des procédures qui répondent aux critères d’un exploitant de petits UAV conformes. Ces critères étant énoncés dans l’IP 623-001 de Transports Canada. Arpentage Parleciel a conséquemment opéré pendant plusieurs années sous les conditions de COAS complexes et ainsi démontré leur haut degré de professionnalisme et leur aptitude à effectuer des opérations sécuritaires. Contrairement aux incidents récents, lors desquels des UAV ont effectué des manœuvres dangereuses près d’aéronefs habités, il est rassurant de voir de plus en plus de compagnies soucieuses de s’intégrer de manière sécuritaire dans l’espace aérien canadien. Il est aussi agréable de voir que ces compagnies visant la conformité se verront accorder plus de libertés de la part de Transports Canada. ‍ Par Mathieu Boulianne, Directeur général, Spectral Aviation
30 avril 2013

Un pacte prometteur pour l'avenir
(Alma) Le Centre d'excellence sur les drones d'Alma (CED) s'associe à Bordeaux Technowest - Aeroparc, le plus grand parc technologique français dédié à l'aéronautique. Le pacte s'est matérialisé mercredi, à Montréal, en marge de l'événement Aéromart 2013 qui regroupe les constructeurs, fournisseurs et autres équipementiers évoluant dans le monde de l'aéronautique à l'échelle internationale. Essentiellement, le protocole d'entente unissant le CED et l'Aeroparc prévoit que les deux entités coopèrent à la réalisation d'activités techniques, scientifiques, d'ingénierie, de tests et d'évaluation. Chacune conservera cependant sa souveraineté pleine et entière. Pour Alma, cette union se veut un pas de plus vers l'objectif de devenir la référence nord-américaine en matière de technologie des drones. Président du CED, le conseiller municipal Pascal Pilote souligne en ce sens que son organisation pousse présentement très fort afin de faire reconnaître les appareils sans pilote par les autorités gouvernementales canadiennes. Bordeaux Tchnowest - Aeroparc effectue des démarches similaires en France. «L'idée est de partager nos connaissances, notre expertise, pour faire avancer l'industrie. Nous voulons tous la même chose, soit que la réglementation soit adaptée en fonction des drones.» L'entente de mercredi a été scellée par les maires d'Alma et de Mérignac, Marc Asselin et Michel Ste-Marie respectivement. «Le CED continue de se positionner comme leader dans l'industrie en engageant des partenariats comme celui-ci avec des centres d'autres pays. Les retombées ne peuvent qu'être positives pour tous les acteurs impliqués», a exprimé le maire Asselin, via un communiqué. ‍
2 mai 2017

Compétion étudiante nationale de drones 2017 - Annonce des gagnants
Alma, QC - 2 mai 2017 - Treize équipes rassemblant des étudiants universitaires de partout au Canada ont compétitionné lors de la phase 2 - Scénario opérationnel de la 9e compétition étudiante nationale de drones, qui a eu lieu au Centre d'excellence sur les Drones (CED) à Alma, QC du 28 au 30 avril. Félicitations à l’Université de Toronto - UAV Division, équipe gagnante de l’édition 2017. ‍ L’objectif de cette compétition annuelle est de promouvoir et de développer l'expertise, l'innovation et l'expérience canadienne des technologies des systèmes non habités aux niveaux universitaire et collégial. Cette année, le scénario de surveillance de la faune monté pour l’occasion proposait aux équipes de recenser et de localiser des nids de trois différentes espèces d'oies en région éloignée. A cela s’est ajouté un défi de taille, qui consistait à manœuvrer les drones pour extraire les œufs des nids et ainsi permettre aux biologistes de la faune de tester les niveaux de pesticides de ces oeufs. Cette phase opérationnelle a été précédée d'une phase de conception pour laquelle les soumissions et les gagnants ont été annoncés plus tôt cette année. Nous tenons à féliciter toutes les équipes participantes pour leur ingéniosité et leur dévouement ainsi que leur institution d’enseignement respective pour le soutien apporté à leur participation. Résultats de la phase 1 - Conception 1ère place: Université de Toronto - AeRo 2ème place: Université de Toronto - UAV Division 3ème place: Université de Sherbrooke - VAMUdeS Résultats de la phase 2 - Scénario opérationnel 1ère place: University de Toronto - UAV Division 2ème place: Université Ryerson - Team RUAV 3ème place: École de technologie supérieure - Team Dronolab Afin de reconnaître l'innovation, la persévérance et un sain esprit de compétitivité, des prix reconnaissants ces qualités ont été décernés. Unmanned Systems Canada remercie la participation des nombreux partenaires de l'industrie qui ont agit en tant que juges lors de la compétition pour aider à sélectionner les gagnants. ‍ ‍Prix innovation: École de technologie supérieure - Dronolab, qui a conçu un système modulaire robuste, facile à entretenir et capable d'intégrer différentes composantes de charge utile. Prix commémoratif Pip Rudkin pour la persévérance: Université de la Colombie-Britannique - UAS. L'équipe s'est préparée à compétitionner en apportant son drone de l'année dernière. Lorsque leurs deux drones de cette année sont devenus inutilisables, ils ont ainsi pu apporter des modifications importantes à leur système de l’an dernier et, ce faisant, collecter de bonnes données. Prix des juges pour le professionnalisme: Université de Toronto - AeRo. L'équipe s'est conduite avec professionnalisme tout au long de la compétition, faisant preuve d'excellentes compétences en communication et préparant un plan pour chaque étape, comprenant l'utilisation de listes de contrôle. Des prix en espèces totalisant plus de 20 000 $ ont été décernés pour les phases 1 et 2 au banquet de remise des prix tenu dimanche soir dernier. Selon Mark Aruja, président d’Unmanned Systems Canada : «Ce concours est un événement d’envergure mondiale et fait partie des concours d'ingénierie les plus complexes, où les équipes sont tenues de répondre aux exigences de leurs clients tout comme ils le feront sous peu dans leur carrière technologique. Nous continuons de voir les meilleurs et les plus brillants de nos étudiants universitaires attirés par les innovations que rendent possibles les drones et tester leurs compétences en répondant à des scénarios de plus en plus exigeants. Encore une fois, j'ai été impressionné par la façon dont les équipes ont savamment apporté de nouvelles solutions au scénario que nous leur avons présenté et comment elles ont travaillé dans des conditions froides et venteuses». Cet événement est organisé par un comité de bénévoles comprenant des leaders mondiaux du développement et des applications des systèmes de drones, tels des biologistes de la faune et des ingénieurs de l'aérospatiale, tous d’anciens concurrents travaillant maintenant pour l'industrie. La compétition est tenue biannuellement à Alma, QC et à Southport, MB. En 2018, Southport accueillera la 10e compétition annuelle, qui placera la barre encore plus haut pour attirer les meilleurs et les plus brillants étudiants canadiens qui développeront des solutions techniques à certains des plus grands défis de notre société. La compétition ne pourrait avoir lieu sans le soutien généreux de nos sponsors et partenaires. Équipes 2017 - Phase 2 Université de Carleton University - Blackbird Université de Calgary - Schulich UAV Université de la Colombie-Britannique - UAS Université de Sherbrooke - VAMUdeS Université de Toronto - AeRo Université de Toronto - UAV Université de Waterloo - WARG Université de Windsor - UWINg Université Concordia - UAV École de technologie supérieure - Dronolab Université McGill - Aero McGill Drones Université Ryerson - RUAV Université Simon Fraser - Guardian

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