Répertorier le Canada au moyen d'un drone

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  2 mai 2017

  Compétion étudiante nationale de drones 2017 - Annonce des gagnants

  Alma, QC - 2 mai 2017 - Treize équipes rassemblant des étudiants universitaires de partout au Canada ont compétitionné lors de la phase 2 - Scénario opérationnel de la 9e compétition étudiante nationale de drones, qui a eu lieu au Centre d'excellence sur les Drones (CED) à Alma, QC du 28 au 30 avril. Félicitations à l’Université de Toronto - UAV Division, équipe gagnante de l’édition 2017. ‍ L’objectif de cette compétition annuelle est de promouvoir et de développer l'expertise, l'innovation et l'expérience canadienne des technologies des systèmes non habités aux niveaux universitaire et collégial. Cette année, le scénario de surveillance de la faune monté pour l’occasion proposait aux équipes de recenser et de localiser des nids de trois différentes espèces d'oies en région éloignée. A cela s’est ajouté un défi de taille, qui consistait à manœuvrer les drones pour extraire les œufs des nids et ainsi permettre aux biologistes de la faune de tester les niveaux de pesticides de ces oeufs.   Cette phase opérationnelle a été précédée d'une phase de conception pour laquelle les soumissions et les gagnants ont été annoncés plus tôt cette année. Nous tenons à féliciter toutes les équipes participantes pour leur ingéniosité et leur dévouement ainsi que leur institution d’enseignement respective pour le soutien apporté à leur participation.   Résultats de la phase 1 - Conception 1ère place: Université de Toronto - AeRo 2ème place: Université de Toronto - UAV Division 3ème place: Université de Sherbrooke - VAMUdeS   Résultats de la phase 2 - Scénario opérationnel   1ère place: University de Toronto - UAV Division 2ème place: Université Ryerson - Team RUAV 3ème place: École de technologie supérieure - Team Dronolab   Afin de reconnaître l'innovation, la persévérance et un sain esprit de compétitivité, des prix reconnaissants ces qualités ont été décernés. Unmanned Systems Canada remercie la participation des nombreux partenaires de l'industrie qui ont agit en tant que juges lors de la compétition pour aider à sélectionner les gagnants. ‍ ‍Prix innovation: École de technologie supérieure - Dronolab, qui a conçu un système modulaire robuste, facile à entretenir et capable d'intégrer différentes composantes de charge utile. Prix commémoratif Pip Rudkin pour la persévérance: Université de la Colombie-Britannique - UAS. L'équipe s'est préparée à compétitionner en apportant son drone de l'année dernière. Lorsque leurs deux drones de cette année sont devenus inutilisables, ils ont ainsi pu apporter des modifications importantes à leur système de l’an dernier et, ce faisant, collecter de bonnes données.   Prix des juges pour le professionnalisme: Université de Toronto - AeRo. L'équipe s'est conduite avec professionnalisme tout au long de la compétition, faisant preuve d'excellentes compétences en communication et préparant un plan pour chaque étape, comprenant l'utilisation de listes de contrôle. Des prix en espèces totalisant plus de 20 000 $ ont été décernés pour les phases 1 et 2 au banquet de remise des prix tenu dimanche soir dernier.   Selon Mark Aruja, président d’Unmanned Systems Canada : «Ce concours est un événement d’envergure mondiale et fait partie des concours d'ingénierie les plus complexes, où les équipes sont tenues de répondre aux exigences de leurs clients tout comme ils le feront sous peu dans leur carrière technologique. Nous continuons de voir les meilleurs et les plus brillants de nos étudiants universitaires attirés par les innovations que rendent possibles les drones et tester leurs compétences en répondant à des scénarios de plus en plus exigeants. Encore une fois, j'ai été impressionné par la façon dont les équipes ont savamment apporté de nouvelles solutions au scénario que nous leur avons présenté et comment elles ont travaillé dans des conditions froides et venteuses». Cet événement est organisé par un comité de bénévoles comprenant des leaders mondiaux du développement et des applications des systèmes de drones, tels des biologistes de la faune et des ingénieurs de l'aérospatiale, tous d’anciens concurrents travaillant maintenant pour l'industrie. La compétition est tenue biannuellement à Alma, QC et à Southport, MB. En 2018, Southport accueillera la 10e compétition annuelle, qui placera la barre encore plus haut pour attirer les meilleurs et les plus brillants étudiants canadiens qui développeront des solutions techniques à certains des plus grands défis de notre société. La compétition ne pourrait avoir lieu sans le soutien généreux de nos sponsors et partenaires.   Équipes 2017 - Phase 2   Université de Carleton University - Blackbird Université de Calgary - Schulich UAV Université de la Colombie-Britannique - UAS Université de Sherbrooke - VAMUdeS Université de Toronto - AeRo Université de Toronto - UAV Université de Waterloo - WARG Université de Windsor - UWINg Université Concordia - UAV École de technologie supérieure - Dronolab Université McGill - Aero McGill Drones Université Ryerson - RUAV Université Simon Fraser - Guardian

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  12 janvier 2017

  Compétition étudiante canadienne de drones 2017

  Waterloo Aerial Robotics Group (WARG) : Université de Waterloo Team GUARDIAN - Université Simon Fraser Blackbird UAV - Université Carleton Dronolab - École de technologie supérieure UVic Aero - Université de Victoria Université de Toronto - AeRO VAMUdeS, Université de Sherbrooke UAV Concordia, Université de Concordia Team Smart Bird, Polytechnique de Montréal Team CCAT, College de Toronto Université Ryerson Aero McGill Drones, Université McGill de Montréal Université de la Colombie-Britannique Université de Calgary Université du Nouveau-Brunswick Dronemanic Uwin, Université de Windsor Le format de la compétition est conçu pour être un défi égal pour les aéronefs à voilure fixe ou tournante. Scénario: La compétition se déroule en deux phases; Phase I est un rapport de conception à remettre le 13 janvier 2017 et Phase II une démonstration opérationnelle du 28 au 30 avril 2017 à Alma, Québec. Les équipes seront notées sur la qualité et l'intégralité de leur rapport sur la conception et les résultats des démonstrations - il y aura des prix distincts pour chaque phase. Objectif du concours L’objectif est de développer et promouvoir l’expertise et l’expérience canadienne en matière de technologie des systèmes télépilotés au niveau des universités et des collèges. Même à petite échelle, les véhicules télépilotés sont des systèmes complexes nécessitant une approche et une conception bien planifiées et exécutées. De plus, la sécurité est un facteur important dans cette compétition comme dans tout autre projet de conception de véhicule. Admissibilité Les compétiteurs doivent être inscrits à temps plein dans une université canadienne ou un collège canadien. Les équipes peuvent être organisées à l’interne à la discrétion des membres. Site web et courriel de la compétition Tous les documents de compétition et les informations pertinentes sont sur le site web de la compétition (www.unmannedsystems.ca). Veuillez consulter le site web régulièrement pour les mises à jour. Toutes les questions peuvent être adressées à competition@unmannedsystems.ca. ‍ Soumission papier: 13 janvier 2017. Démonstration de vol: 28 au 30 avril 2017, Alma (Québec).

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  9 janvier 2019

  Le CED salue la mise en œuvre de la nouvelle règlementation entourant les drones instaurée par Transports Canada

  Alma (Québec), le 9 janvier 2019 – Le Centre d’excellence sur les drones (CED) salue la mise en œuvre de la nouvelle règlementation entourant les drones annoncée plus tôt aujourd’hui par le ministre des Transports du Canada, l’honorable Marc Garneau. «Cette nouvelle règlementation permettra de mieux encadrer l’utilisation des drones de moins de 25 kilos, ce qui regroupe un grand bassin d’opérateurs. Celle-ci renforcira nos démarches de sensibilisation sur les bonnes pratiques du drone auprès des utilisateurs notamment récréatifs, afin d’assurer une intégration sécuritaire de cette technologie au sein de l’espace aérien civil», explique le directeur général du CED, Monsieur Marc Moffatt. Celui-ci mentionne que l’écriture de la règlementation en est toutefois encore qu’à ses tout débuts, et que beaucoup reste à faire : «En plus de dicter des règles à suivre, il faut s’assurer que les opérateurs commerciaux détiennent les compétences requises. Le Centre d’excellence sur les drones travaille notamment à l’implantation d’un programme de qualification des systèmes afin de valider leur conformité et les compétences des utilisateurs à effectuer les opérations requises dans le cadre de leur travail», précise-t-il. Le président du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Alain Fortin, poursuit: «Le CED se réjouit de cette avancée au niveau de la règlementation, et continuera à travailler en étroite collaboration avec Transports Canada pour le développement des procédures notamment reliées aux opérations de drone de plus de 25 kilos hors de portée visuelle. Le CED constitue l’un des deux seuls sites dédiés à ce genre d’activités au Canada et, par les opportunités qui y sont offertes telles que les zones de vols dédiées aux opérations de drons, celui-ci s’avérera un outil indispensable pour les prochaines étapes». Monsieur Fortin mentionne finalement que la création du créneau d’excellence sur les drones civils et commerciaux, annoncé plus tôt en 2018 par le gouvernement du Québec et géré par le CED, s’avérera également un levier important pour le développement de ce secteur important. Rappelons que le nouveau règlement, qui entrera en vigueur le 1er juin 2019, s’applique à tous les pilotes de drone faisant voler des appareils pesant entre 250 grammes et 25 kilogrammes dans leur champ de vision direct et ce, que ce soit pour le plaisir, le travail ou la recherche. Le règlement instaure deux principales catégories d’opérations de drones : les opérations de base et les opérations avancées. Chacune des catégories comprend un ensemble de règles, qui obligent le pilote de drone à : Immatriculer son drone et y marquer son numéro d’immatriculation; Passer un examen en ligne et obtenir un certificat de pilote pour les opérations de base ou les opérations avancées; Être âgé d’au moins 14 ans pour les opérations de base et 16 ans pour les opérations avancées, à moins d’être supervisé par une personne titulaire des certificats appropriés; Se tenir à une altitude inférieure à 122 m (400 pieds) au-dessus du sol; Demeurer loin du trafic aérien. Les pilotes de drones effectuant des opérations ne cadrant pas dans les règles d’opérations de base ou avancées devront demander un certificat d’opérations aériennes spécialisées (COAS) au préalable. ‍ Nouvelles règles visant les drones au Canada ‍ À propos du Centre d’excellence sur les drones Le Centre d’excellence sur les drones (CED) est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, application et exploitation de drones. Le CED compte plusieurs membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires. Celui-ci fait aussi partie du Consortium international de sites de tests aéronautiques, ICATS, dont il est cofondateur (www.icatestsites.org). Pour obtenir de plus amples informations sur le CED ou pour connaître les derniers développements, consultez le www.cedalma.com.