9 janvier 2019 | Local, Sûreté, Sécurité, Secteur Urbain, Secteur Industriel, Secteur Agricole, Cinéma Marketing

Le CED salue la mise en œuvre de la nouvelle règlementation entourant les drones instaurée par Transports Canada

Alma (Québec), le 9 janvier 2019 – Le Centre d’excellence sur les drones (CED) salue la mise en œuvre de la nouvelle règlementation entourant les drones annoncée plus tôt aujourd’hui par le ministre des Transports du Canada, l’honorable Marc Garneau.

«Cette nouvelle règlementation permettra de mieux encadrer l’utilisation des drones de moins de 25 kilos, ce qui regroupe un grand bassin d’opérateurs. Celle-ci renforcira nos démarches de sensibilisation sur les bonnes pratiques du drone auprès des utilisateurs notamment récréatifs, afin d’assurer une intégration sécuritaire de cette technologie au sein de l’espace aérien civil», explique le directeur général du CED, Monsieur Marc Moffatt.

Celui-ci mentionne que l’écriture de la règlementation en est toutefois encore qu’à ses tout débuts, et que beaucoup reste à faire : «En plus de dicter des règles à suivre, il faut s’assurer que les opérateurs commerciaux détiennent les compétences requises. Le Centre d’excellence sur les drones travaille notamment à l’implantation d’un programme de qualification des systèmes afin de valider leur conformité et les compétences des utilisateurs à effectuer les opérations requises dans le cadre de leur travail», précise-t-il.

Le président du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Alain Fortin, poursuit: «Le CED se réjouit de cette avancée au niveau de la règlementation, et continuera à travailler en étroite collaboration avec Transports Canada pour le développement des procédures notamment reliées aux opérations de drone de plus de 25 kilos hors de portée visuelle. Le CED constitue l’un des deux seuls sites dédiés à ce genre d’activités au Canada et, par les opportunités qui y sont offertes telles que les zones de vols dédiées aux opérations de drons, celui-ci s’avérera un outil indispensable pour les prochaines étapes». Monsieur Fortin mentionne finalement que la création du créneau d’excellence sur les drones civils et commerciaux, annoncé plus tôt en 2018 par le gouvernement du Québec et géré par le CED, s’avérera également un levier important pour le développement de ce secteur important.

Rappelons que le nouveau règlement, qui entrera en vigueur le 1er juin 2019, s’applique à tous les pilotes de drone faisant voler des appareils pesant entre 250 grammes et 25 kilogrammes dans leur champ de vision direct et ce, que ce soit pour le plaisir, le travail ou la recherche. Le règlement instaure deux principales catégories d’opérations de drones : les opérations de base et les opérations avancées. Chacune des catégories comprend un ensemble de règles, qui obligent le pilote de drone à :

Immatriculer son drone et y marquer son numéro d’immatriculation;

Passer un examen en ligne et obtenir un certificat de pilote pour les opérations de base ou les opérations avancées;
Être âgé d’au moins 14 ans pour les opérations de base et 16 ans pour les opérations avancées, à moins d’être supervisé par une personne titulaire des certificats appropriés;
Se tenir à une altitude inférieure à 122 m (400 pieds) au-dessus du sol;
Demeurer loin du trafic aérien.

Les pilotes de drones effectuant des opérations ne cadrant pas dans les règles d’opérations de base ou avancées devront demander un certificat d’opérations aériennes spécialisées (COAS) au préalable.

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Nouvelles règles visant les drones au Canada

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À propos du Centre d’excellence sur les drones

Le Centre d’excellence sur les drones (CED) est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, application et exploitation de drones. Le CED compte plusieurs membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires. Celui-ci fait aussi partie du Consortium international de sites de tests aéronautiques, ICATS, dont il est cofondateur (www.icatestsites.org). Pour obtenir de plus amples informations sur le CED ou pour connaître les derniers développements, consultez le www.cedalma.com.

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10 mars 2015

Hovercam-Media annonce la distribution exclusive du Lynx M
Alma, le 10 mars 2015 – Les dirigeants du Centre d’excellence sur les drones sont fiers de vous annoncer que leur membre Hovercam-Media (St-Félicien-Normandin, Québec) a conclu une nouvelle entente internationale de distribution exclusive en territoire canadien du drone Lynx M de l’entreprise américaine Swift Radioplanes (Prescott, Arizona). Plusieurs essais de drones à voilures fixes (avion) ont été effectués jusqu’à maintenant par Hovercam-Media. Le président, M. Guy Savard, et le vice-président, M. Patrice Savard, ont misé sur le Lynx M, un appareil qui a reçu maintes fois le Certificate of Authorization (COA) de la Federal Aviation Administration (FAA) aux États-Unis, qui est l’équivalent des Certificats d’Opérations Aériennes Spécialisées (COAS) qui autorise les vols de drones au Canada. C’est plus qu’une simple entente qui naît aujourd’hui, c’est une entente de collaboration qui va permettre à Hovercam-Media d’offrir à ses clients un drone commercial haute gamme. Cette jeune entreprise, Swift Radioplanes, atteint un niveau d’excellence technologique sans pareil en misant sur un programme de recherche et développement hors pair qui dépasse les normes de l’industrie à tous les niveaux en utilisant des matériaux et des technologies innovatrices dans la conception de leurs appareils. «La devise de Swift Radioplanes : nous vendons ce que nous utilisons, représente exactement l’esprit qui guide Hovercam-Media depuis sa création en 2013 » souligne M. Patrice Savard, vice-président et directeur de l’entreprise. Il ajoute : « le Lynx M, sera dorénavant le drone de référence à voilure fixe pour les clients et partenaires sur notre territoire nordique ». Maintenant que ce nouveau système s’ajoute à notre gamme, le département d’intégration de drones pourra ainsi recommander un appareil adapté aux besoins des clients. L’équipe de Hovercam-Media offre à ses clients une formation complète sur l’utilisation des différents capteurs utilisés pour la collecte d’informations avec l’ensemble de ses systèmes (la photogrammétrie, les rayons infrarouges, etc.) Le Lynx M a une capacité de vol de trois heures et le président de Hovercam-Media, M. Guy Savard, ajoute qu’il a personnellement assisté à un vol de plus de deux heures cinquante minutes lors de son passage à Prescott : «l’autonomie de l’appareil représente un atout majeur dans le choix de notre nouveau partenaire». Le président du Centre d’excellence sur les drones, Pascal Pilote, se réjouit de cette nouvelle : «Nous surpassons nos objectifs de développer des liens commerciaux à l’international, ce nouveau partenariat apportera de nombreux atouts pour le CED ainsi que Hovercam-media, notamment en termes de visibilité à l’étranger ». À propos de Hovercam-Média Hovercam-Media offre des services appliqués à la cartographie et au multimédia et des solutions adaptées dans les domaines de l’agriculture, foresterie, urgence/sécurité publique, inspection de structures, surveillance et gestion environnementale. Hovercam-Media propose également le post-traitement des données recueillies. Hovercam-Media est membre du CED depuis juin 2014. Hovercam-Media est basé à l’aéroport de Dolbeau-Saint-Félicien, Québec, Canada. www.hovercam-media.com À propos de Swift Radioplanes Swift Radioplanes, créé en 2013, est le fruit d'une équipe de recherche universitaire axée sur tous les aspects technologiques liés aux drones. L'entreprise insiste sur la simplicité et la durabilité de leurs systèmes. Swift Radioplanes affirme que leur mission comporte deux volets : «Nous concevons et vendons des systèmes que nous utilisons» et «Volez de façon professionnelle, en toute sécurité, et de manière consistante». En 2013, Swift Radioplanes se sont servit du Lynx M sur l’Île de Cebu aux Philippines pour obtenir des images à haute résolution dans la foulée du typhon Haiyan. Les images ont été données et utilisées à des fins de secours et aide humanitaires. www.swiftradioplanes.com À propos du Centre d’excellence sur les drones (CED) Le Centre d’excellence sur les drones est une communauté d’intérêts et un OSBL travaillant au développement, à la gestion et à la promotion d’une gamme de services, d’expertise et de compétences liées au secteur des drones. Son siège social est situé à l’aéroport d’Alma (Québec, Canada) et ses services sont offerts à l’échelle internationale. www.cedalma.com Source: Centre d’excellence sur les drones
26 août 2014

Spectral Aviation met sur pied une formation de pilote de drones
En partenariat avec le Centre d'excellence sur les drones Spectral Aviation met sur pied une formation de pilote de drones Les dirigeants de Spectral Aviation, en collaboration avec la direction du Centre d’excellence sur les drones (CED), ont le plaisir d’annoncer la mise en place d’une formation de pilote de drones pour les utilisateurs de cette technologie en plein essor. D’une durée de quarante (40) heures, cette formation théorique est répartie sur cinq (5) jours. Basée sur les critères de Transports Canada reliés à la formation de pilote d’appareils habités, la formation permettra aux participants de maîtriser les éléments nécessaires au pilotage de drones, notamment la météorologie, la théorie de vol, le Règlement de l’aviation canadien (RAC), l’instrumentation, les procédures de radiotéléphonie et les différents systèmes existants. Une fois la formation complétée, les participants seront aptes à effectuer des opérations de drones sécuritaires avec une bonne connaissance de la réglementation de Transports Canada. «Spectral Aviation offre une formation condensée adaptée aux pilotes qui désirent opérer un drone. Grâce à notre certification, nous remettrons un certificat d’opérateurs radio à chaque participant qui aura réussi l’examen, en plus d’un certificat de formation de pilote de drones», explique le président de Spectral Aviation, Monsieur Mathieu Boulianne. En rapport avec l’aspect théorique de la formation, celui-ci ajoute: «Nous avons décidé de nous concentrer sur la partie théorique de la formation car nous croyons profondément que le côté pratique de celle-ci devrait être donné par les manufacturiers afin d’assurer une opération sécuritaire de la plateforme utilisée par le pilote de drone. Nous nous attendons d’ailleurs à établir très prochainement des ententes avec des manufacturiers, afin de compléter la formation avec le côté pratique». Étant l’une des seules entreprises au Canada à dispenser ce type de formation pour les pilotes de drones, Monsieur Boulianne indique que Spectral Aviation entend devenir le principal fournisseur de services en la matière au pays. De son côté, le directeur général du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Marc Moffatt, explique que la mise en place de cette formation répond à un besoin réel de l’industrie: «De plus en plus de gens se procurent des appareils pour le plaisir ou à des fins commerciales, et plusieurs de ces nouveaux opérateurs ont très peu de connaissances sur la règlementation entourant ce type d’appareil. Des incidents sont rapportés à chaque année en lien avec des opérations de drones, qui auraient pour la plupart pu être évités si les pilotes avaient été au fait des règles reliées à l’utilisation de ces appareils dans l’espace aérien canadien.» Monsieur Moffatt poursuit que la mise en place de cette formation constitue une initiative proactive nécessaire en vue de l’établissement de la réglementation prévue d’ici quelques années, et lors de laquelle la formation deviendra obligatoire pour piloter un drone au pays. Une première cohorte en octobre La première cohorte aura lieu du 20 au 24 octobre prochains dans les bureaux du Centre d’excellence sur les drones. Chaque formation peut accueillir de cinq (5) à huit (8) participants. Pour s’inscrire, les personnes intéressées doivent compléter le formulaire d’inscription disponible sur le site internet de Spectral Aviation, au www.spectralaviation.com/inscription, ou encore via le Centre d’excellence sur les drones au www.cedalma.com/services/formation À propos de Spectral Aviation Située sur la rive sud de Québec, Spectral Aviation est une entreprise spécialisée en formation et en service de travail aérien. La compagnie offre des services par drones adaptés à plusieurs domaines, comme la photographie aérienne, l’inspection de structures et la prise de vue aérienne. Chapeautée par une équipe qui détient une solide expérience dans le domaine de l’aviation commerciale, Spectral Aviation œuvre aussi dans la distribution et le maintien en opération d’appareils. Pour obtenir de plus amples informations sur l’offre de services de Spectral Aviation, visitez le www.spectralaviation.com À propos du Centre d’excellence sur les drones Le Centre d’excellence sur les drones est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, applications et exploitation de drones. Le CED compte 18 membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires internationaux. Le CED fait aussi partie du Consortium international de sites de tests aéronautiques, dont il est co-fondateur (www.icatestsites.org). Pour obtenir de plus amples informations sur le Centre ou pour rester informés des derniers développements, consultez notre site internet au www.cedalma.com - 30 - Source: Maryanne Guénette, coordonnatrice aux communications, Aéroport d’Alma / CED
20 mars 2014

Le CED acquière une station de contrôle mobile
Publié le 20 mars 2014 Un investissement de 125 000 $ L'Aéroport d'Alma et son Centre d'excellence sur les drones vont se doter sous peu d'une station de contrôle mobile permettant un meilleur suivi des drones en vol tout en permettant d'augmenter le rayon d'action pour les techniciens en charge de leur surveillance. © France Paradis Présentement, la compagnie CAE, pour son projet Miskam, dispose d'une station double de contrôle qui est fixe dans un petit bunker en bordure de piste. C'est un équipement similaire qui sera installé dans un camion et qui permettra aux techniciens de contrôle des vols de se déplacer sur le territoire pour mieux suivre les appareils en vol. Les élus de Ville d'Alma ont en effet accepté d'apporter une contribution de 50 000 $ pour l'acquisition de cet équipement en prenant notamment connaissance de la lettre d'entente d'Ottawa qui promet une aide de 60 000 $ pour ce projet. Aéroport d'Alma complètera le financement à la hauteur de 15 000 $, permettant ainsi d'acquérir le camion et les modules électroniques au coût de quelque 125 000 $. Lors de l'inauguration du nouveau bâtiment du CED, fin février dernier, le ministre Denis Lebel avait laissé entrevoir qu'il était grandement favorable à la demande de l'Aéroport d'Alma déposée et que la réponse ne se ferait pas attendre. Moins de trois semaines plus tard, la lettre d'entente d'Ottawa a été reçue. « Présentement, CAE utilise de tels équipements qui sont situés dans un bâtiment fixe, près de la piste. Nous, on va disposer d'un petit camion-cube, semblable au véhicule de reportage de Radio-Canada, où on va y loger les équipements électroniques requis, les ordinateurs de contrôle, les systèmes de radio et les antennes de communication », explique Nicol Minier, directeur général de l'Aéroport d'Alma. « « Nous, on va disposer d'un petit camion-cube, semblable au véhicule de reportage de Radio-Canada, où on va y loger les équipements électroniques requis. »» - — Nicol Minier, directeur général de l'Aéroport d'Alma Ce nouvel équipement va appartenir à l'Aéroport d'Alma et sera opéré par le Centre d'excellence sur les drones. Il sera loué aux entreprises qui viendront ici dans la région pour mener des essais sur des drones. Les équipements de base sont généralement utilisés dans le domaine de l'aéronautique et sont facilement configurables pour les besoins de différents types de clients et les systèmes radio sont programmables pour s'adapter très rapidement à la bande utilisée dans la zone où le véhicule sera stationné pour effectuer le contrôle des drones en vol dans un secteur donné comme La Tuque ou St-Ludger-de-Milot, par exemple. Il s'agit donc d'un pas de plus dans la reconnaissance du CED comme leader dans le domaine pour permettre aux entreprises extérieures de venir au Lac-St-Jean mener leurs différents tests tout en profitant des équipements appropriés et des espaces aériens dédiés que le CED peut utiliser à des fins de vols sans pilote.— ‍

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