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  • Mise à jour du cadre réglementaire proposé - Transports Canada

    25 juillet 2016

    Mise à jour du cadre réglementaire proposé - Transports Canada

    Dans le cadre du développement de la nouvelle réglementation sur les UAV et suite à l’avis de propositions de modifications lancé à l’été 2015, Transports Canada a tenu, le 28 juin 2016, une présentation sur la mise à jour du cadre réglementaire proposé. Pour le moment, la réglementation n’inclus que les UAV de 25 kg ou moins pilotés en visibilité directe. Toute opération sortant de ce cadre devra toujours faire l’objet d’une autorisation de la part de Transports Canada via un Certificat d’opérations aériennes spécialisée (COAS). Suite à la mise à jour du 28 juin dernier, voici un document récapitulatif que Transports Canada a fourni. __________________________________________________________________________________________ Sommaire exécutif Mise à jour sur les UAVs auprès des intervenants Juin 2016 Suite aux consultations sur l'avis de modification proposé pour les petits véhicules aériens (UAV) sans pilote de 25 kg ou moins et exploités en visibilité directe, Transports Canada a travaillé à finaliser la politique et le cadre réglementaire. Le Ministère développe présentement les règlements proposés qui devraient être rendus publics dans la partie 1 de la Gazette du Canada au printemps 2017. Les intervenants et les canadiens auront à ce moment l'occasion de fournir des commentaires dans le cadre de la période de consultation. Pour les intervenants qui ne connaissent pas le processus d'élaboration de règlements, ceux-ci sont publiés au préalable dans la partie 1 de la Gazette du Canada, pour une période officielle de commentaires. Des ajustements sont apportés à la réglementation proposée, au besoin, selon les commentaires reçus. Les règlements sont ensuite publiés dans la partie II de la Gazette du Canada et sont considérés comme définitifs. Une période de transition est normalement prévue avant la date d'entrée en vigueur de nouvelle réglementation. Pour de plus amples renseignements sur la Gazette du Canada, veuillez consulter: http://www.gazette.gc.ca/cg-gc/lm-sp-fra.html. Pour l’instant, les exemptions réglementaires (exemptions pour les moins de 2 kg/exemptions pour 2 kg à 25 kg) sont valides et seront mises à jour avant leur date d'expiration du 16 décembre 2016. Jusqu’à ce que les règlements soient en vigueur, pour les intervenants qui ne peuvent pas rencontrer les conditions des exemptions, vous devez demander un Certificat d'opérations aériennes spécialisées (COAS). Transports Canada continue de développer une approche équilibrée et fondée sur le risque qui, d’une part intègre en toute sécurité les drones dans l'espace aérien canadien et d’autre part, encourage l'innovation au sein de cet important nouveau sous-secteur de l'aviation civile. Voici quelques points saillants de la politique et du cadre réglementaire basés sur la rétroaction reçue des intervenants sur l’avis de proposition de modification, la croissance de l’industrie, l’analyse de risques et, lorsque possible, les discussions avec nos partenaires internationaux : Élimination de la distinction réglementaire entre l’utilisation récréative et non-récréative. Exclusion pour les associations de modélisme ayant des lignes directrices solides en matière de sécurité. Création d’une catégorie « non réglementée » pour les UAV de 250 g ou moins. Réduction du seuil de poids des UAV « très petits » à 1 kg. Marquage et inscription uniquement sur les UAV petits – complexes; identification requise pour les autres catégories. Normes de conception pour les opérations sur UAV petits – complexes (environnements à risques élevés). Exigences en matière de connaissances pour les UAV très petits et les UAV petits – limités en fonction des différentes catégories. Ajustement des exigences en matière de restriction d’âge pour s’aligner sur les exigences de certification des aéronefs habités. Réglementation des UAV en vol captif, mais pas pour les activités à l’intérieur. Exigence d’une assurance responsabilité civile pour toutes les catégories d’UAV. Transports Canada tient à souligner que ces changements sont proposés et ne sont pas encore en place. La période de consultation formelle avec le texte actuel du projet du règlement seront communiqués à tous les intervenants afin de les consulter lorsqu’ils seront publiés dans la partie 1 de la Gazette du Canada au printemps 2017. __________________________________________________________________________________________ Il est important d’ajouter que les représentants de Transports Canada ont mentionné que la meilleure façon pour les entreprises de se préparer à la nouvelle réglementation est de faire le travail pour devenir opérateur conforme. Il s’agit de se conformer aux directives précisées dans l’instruction visant le personnel 623-001 à la section 9.0 (processus de demande pour exploitant conforme) et aux annexes C (critères de conformité de la conception d’un petit UAV) et D (critères de conformité d’un exploitant de petits UAV). L’annexe C énonce les critères de conformité de l’appareil. Afin de pouvoir mener des opérations complexes, selon la structure réglementaire proposée, il faudra opérer avec un ou des appareils reconnus comme conformes. Les appareils doivent donc se conformer aux critères de conceptions de l’annexe C et être documentés comme tels. Rappelons aussi que l’annexe D énonce les critères à respecter pour mener ces opérations. Il s’agit de documenter la gestion des opérations, la gestion de la sécurité, l’évaluation des risques, le programme de formation et les procédures à travers un Manuel d’opérations. Les opérateurs qui seront conformes au moment de l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation n’auront pas une grande marche à gravir. La mise en application de la nouvelle documentation est prévue à l’automne 2017 avec une période de transition pour les opérateurs. ‍

  • Christophe Lambert lance l’appel à films du Festival International Cinédrones

    6 juillet 2016

    Christophe Lambert lance l’appel à films du Festival International Cinédrones

    Alma (Québec, Canada), le 6 juillet 2016 – C’est à l’occasion du lancement officiel du Festival International Cinédrones, un événement valorisant la filière drones en soutenant la créativité et l’innovation, que son Président d’honneur, la star internationale Christophe Lambert, a procédé à l’appel à films auprès des amateurs et professionnels de partout dans le monde. «Le Festival International Cinédrones valorise le savoir-faire de l’industrie cinématographique et audiovisuelle qui emploie les drones comme outils de création. En tant que passionné d’aviation et de nouvelles technologies, je trouve tout à fait fascinant de constater l’immense potentiel des drones dans cette industrie. À titre de Président d’honneur de cette première édition canadienne, j’invite tous les amateurs et professionnels du Québec, du Canada, de la France et de tous les pays du monde à participer au Festival en nous envoyant vos films. Je suis impatient de visionner vos court-métrages, et je serai très heureux d’être parmi vous les 11 et 12 novembre prochains à Alma pour prendre part à cet important Festival», a-t-il mentionné par voie d’allocution écrite lors de la conférence de presse de lancement du Festival, qui s’est déroulée à Alma plus tôt aujourd’hui. M. Jean-Marc E. Roy, réalisateur prolifique dont plusieurs films ont été diffusés et récompensés ici comme ailleurs, était aussi présent à la conférence de presse en tant que président du jury. À propos du Festival International Cinédrones Lancé en 2015 par Bordeaux Technowest (France), le Festival International Cinédrones se consacre à la promotion de films intégrant des prises de vues aériennes réalisées par drones. Il vise à favoriser l'émergence d'une filière image innovante en proposant au public une sélection des meilleurs films internationaux qui valorise le savoir-faire de l'industrie cinématographique et audiovisuelle qui emploie cette nouvelle technologie. Le Festival permet parallèlement de sensibiliser les utilisateurs à la législation en matière de drones. Lors de la toute première édition du Festival, qui s’est déroulé à Bordeaux en 2015 et dont Christophe Lambert était également Président d’honneur, plus de 300 films ont été reçus. Près d’une centaine de films provenant d’une dizaine de pays ont déjà été déposés sur la plateforme de l’édition 2016, sans même en avoir fait la promotion. Les 11 et 12 novembre 2016 à Alma Ouvert au public, le Festival propose une journée de projections d’une trentaine de films de moins de 15 minutes qui auront été présélectionnés parmi tous les films reçus, en plus de différentes activités en parallèle reliées au monde des drones. Le jury présent, composé d’une dizaine de personnalités du monde cinématographique, culturel et journalistique, procédera à l’analyse de ces court-métrages présélectionnés, puis à la sélection d’un gagnant par catégorie, soit: Fictions; Documentaires, Sports et Patrimoine; Vidéoclips; Publicité; Films d’entreprises; ainsi que Course de drone en immersion. Au total, c’est un minimum de 8 prix qui seront décernés, soit un prix par catégorie, le Prix du Public (élu par le public présent dans la salle lors de la soirée de clôture), et le Prix des Internautes, décerné par les votes en ligne. Les prix seront remis lors de la cérémonie de clôture, le samedi, 12 novembre prochain. Le public aura aussi le plaisir de venir rencontrer Christophe Lambert, qui sera présent tout au long du Festival. «La Ville d’Alma est extrêmement fière d’annoncer la tenue du Festival International Cinédrones, en collaboration avec Bordeaux Technowest. Nos efforts de développement économique effectués au cours des dernières années, notamment par la création du Centre d’excellence sur les drones (CED) et du Consortium international de sites de tests aéronautiques (ICATS),  nous ont permis de tisser des liens très étroits avec Bordeaux qui, tout comme nous, ont reconnu l’immense potentiel économique de cette fascinante technologie des appareils sans pilotes», commente le maire de la Ville d’Alma, Marc Asselin. De son côté, le Président de Bordeaux Technowest, maire de Saint-Médard-en-Jalles, vice-président de Bordeaux Métropole et conseiller départemental de la Gironde, Jacques Mangon, ajoute : «Nous sommes très heureux de constater que le Festival Cinédrones s’exportera au Québec à Alma les 11 et 12 novembre 2016. Nous sommes convaincus que cette édition québécoise sera un immense succès encore plus important sans doute que celui que nous avons connu ici l’an dernier. Nous invitons chaleureusement tous les réalisateurs qui utilisent le drone dans le cinéma à se manifester et à envoyer leur production pour concourir sur la plateforme filmfreeway.com. Nous sommes convaincus que nous aurons de très beaux résultats, de très belles choses à publier et que là encore le drone, le cinéma et le Québec se rencontreront pour aller de l’avant, innover et poursuivre cette dynamique très forte que nous avons lancée ici l’an dernier», a-t-il mentionné. Comment participer ? Les personnes intéressées à participer sont invitées à déposer gratuitement leur film sur la plateforme en ligne (www.filmfreeway.com), dans l’une des 6 catégories suivantes : Fictions; Documentaires, Sports et Patrimoine; Vidéoclips; Publicité; Films d’entreprises et Course de drone en immersion et ce, avant le 10 octobre 2016. Une fois sur la plateforme, le ou la participante s’inscrit sans frais, télécharge son film, et est dans la course! Pour en connaître d’avantage sur les règlements du concours  ou pour obtenir de plus amples détails sur l’événement, rendez-vous au www.festivalcinedrones.com. Le Festival International Cinédrones est aussi présent sur Facebook (festivalcinedrones) et sur Twitter (@festicinedrones)

  • Une flotte de drones montréalais présentée à un concours international à Dubai

    3 février 2016

    Une flotte de drones montréalais présentée à un concours international à Dubai

    MONTRÉAL, le 3 février 2016 – Solutions Humanitas, une firme technologique montréalaise, a développé l’écosystème HUMANIT3D dans le but de simplifier la gestion de l’aide humanitaire en temps de crise. La composante de gestion de drones, HUMANIT3D SwarmNet, sera présentée au UAE Drones for Good Award, à Dubai Internet City, aux Émirats Arabes Unis, du 4 au 6 février prochains. L’intégration de HUMANIT3D SwarmNet sur des drones Solo de 3D Robotics a été réalisée en collaboration avec l’équipe de la firme montréalaise ARA Robotique. Ayant pour but de mettre de l’avant l’innovation technologique que constituent les drones et l’apport humanitaire de ceux-ci, le gouvernement des Émirats Arabes Unis accueillera les neuf semi-finalistes internationaux retenus parmi plus de mille participants provenant de 165 pays. Ces projets visent à apporter des solutions concrètes à des problèmes d’actualité, et ce dans plusieurs secteurs tels que l’environnement, la santé et l’aide humanitaire. HUMANIT3D constitue un écosystème technologique complet permettant aux équipes de réponse aux urgences de mieux structurer leurs opérations et de partager l’information rapidement afin de maximiser leurs impacts lors d’une crise humanitaire. Prenant la forme d’une application mobile fonctionnant hors connexion, cette technologie crée un réseau local sans fil, indépendant des infrastructures de télécommunications afin de faciliter le partage d’informations critiques ainsi que la gestion des opérations de sauvetage. Une collaboration avec l’équipe d’ARA Robotique a par la suite permis l’intégration de cet écosystème sur des drones, expertise majeure d’ARA Robotique. L’application HUMANIT3D confère ainsi des capacités d’autonomie et de collaboration aux drones commerciaux disponibles aujourd’hui afin d’améliorer la connaissance situationnelle dans l’ensemble des étapes de la réponse d’urgence et ce, à très faible coût. «L’information joue un rôle crucial dans l’organisation des efforts lors d’une situation de crise, car la collecte de données, la visualisation de l’information et le partage des connaissances se complexifient dans un contexte d’urgence ou un environnement instable. Nous avons développé la technologie HUMANIT3D afin d’offrir une nouvelle approche quant à la conception des infrastructures temporaire et la planification des efforts d’urgence.» explique Dr. Abdo Shabah, MD, M.Sc., MBA et directeur du projet chez Solutions Humanitas. ‍ Présentation des entreprises ‍ Solutions Humanitas a été fondée en 2013 suite à des besoins ressentis après les déploiements lors du tremblement de terre en Haïti en 2010. La compagnie montréalaise à mission sociale a élaboré selon les dernières évidences en santé publique et guidée par plusieurs années d'expérience pratique, l'écosystème HUMANIT3D afin d’améliorer l'acquisition et la gestion des informations géo localisées, notamment dans les environnements les plus austères. Composée d’une équipe multidisciplinaire de chercheurs et d’experts, et travaillant en partenariat avec des groupes de recherche universitaire, notamment à l’Université de Montréal, Solutions Humanitas se spécialise dans les solutions technologiques permettant d’améliorer la connaissance situationnelle dans les réponses d’urgence pour les différents secteurs de l’humanitaire, de la sécurité civile, de la sécurité privée, ainsi que lors de la recherche et sauvetage. Fondée par trois ingénieurs passionnés des drones, la compagnie montréalaise ARA Robotique a mis au point une technologie fiable, sécuritaire et adaptée aux besoins de l’industrie permettant aux entreprises d’opérer des drones de manière précise et sécuritaire tout en prélevant des données aériennes de haute qualité. ARA Robotique se spécialise également dans les services de consultation et de développement technologique relatifs aux UAS. Ayant à son bord une équipe d’experts multidisciplinaires tant au niveau de la conception, de l’intégration, que de l’opération d’aéronefs télécommandés et autonomes, ARA Robotique offre des solutions personnalisées pour répondre aux besoins précis des entreprises. ARA Robotique est membre du Centre d'excellence sur les drones. ‍ Pour plus d’informations, veuillez contacter : Anne Baudouin-Lalonde Responsable des communications ARA Robotique Tél. bureau : (514) 396-8478 Cell. : (514) 793-3969 anne.b.lalonde@ara-uas.com ‍

  • La Royal Aeronautical Society honore M. Jean Larouche du CQFA

    27 janvier 2016

    La Royal Aeronautical Society honore M. Jean Larouche du CQFA

    hicoutimi, le 25 janvier 2016. - Le Cégep de Chicoutimi salue le directeur de la recherche et du développement au Centre québécois de formation en aéronautique (CQFA), monsieur Jean LaRoche, qui sera honoré aujourd’hui par la Royal Aeronautical Society (RAeS). On lui attribuera le grade de Fellow pour souligner sa contribution exceptionnelle à l’avancement de l’aéronautique, particulièrement dans le domaine de l’enseignement. Fondée en 1866 à Londres et patronnée par Sa Majesté la Reine d’Angleterre, la Royal Aeronautical Society est une société savante regroupant des experts aéronautiques provenant d’un peu partout dans le monde dont les recherches et les travaux font avancer l’aviation et le domaine aérospatial. Elle est notamment la gardienne des standards professionnels des disciplines aéronautiques, telles que le génie aérospatial, la médecine de l’air, la compréhension des facteurs humains et l’éducation. Diplômé du CQFA en 1984, Jean LaRoche a été au départ instructeur de vol puis pilote dans l’Arctique canadien pour la compagnie Air Inuit, avant de joindre Air Canada. Impliqué au département de formation à Air Canada et au CQFA, il a enseigné la Gestion des ressources du poste de pilotage et les facteurs humains. Il est certifié par Transports Canada pour former les pilotes vérificateurs agrées canadiens. En compagnie d’un psychologue américain, Jean LaRoche a développé un test d’évaluation psychologique de conscience de la situation baptisé WOMBAT. Ce test est aujourd’hui utilisé dans 46 pays par des académies aéronautiques, des lignes aériennes et des forces armées. « C’est un immense honneur que de voir l’un des nôtres reconnu par ses pairs, mentionne la directrice générale du Cégep de Chicoutimi, madame Denyse Banchet. Monsieur LaRoche est un atout de taille pour notre organisation. Il nous permet de rayonner partout à travers le monde. » En effet, monsieur LaRoche coordonne une équipe de 24 professeurs d’origines diverses qui enseignent aux quatre coins de la planète pour le CQFA. Il développe présentement des projets en Afrique et en Chine. Jean LaRoche développe toujours de nouveaux types d’enseignement liés au monde de l’aéronautique. Il vient d’ailleurs de concevoir la première formation professionnelle de pilote de drones civils au Canada.

  • Deux membres du Centre d’excellence sur les drones s’allient pour un projet d’agriculture de précision

    21 août 2015

    Deux membres du Centre d’excellence sur les drones s’allient pour un projet d’agriculture de précision

    Alma, le 20 août 2015 – Les dirigeants d’Agrinova (Alma, Québec) et de Hovercam-Média (Saint-Félicien, Québec), deux membres du Centre d’excellence sur les drones, sont fiers d’annoncer que leur projet «Utilisation de l’imagerie aérienne multispectrale de haute précision comme outil de diagnostic de la productivité dans la culture du bleuet sauvage» a été accepté par le Conseil de recherche en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG) pour un montant de 25 000 $. Ce projet rejoint les recherches sur la culture du bleuet et les applications du drone. Dans la culture du bleuet sauvage (Vaccinium angustifolium), de nombreux phénomènes ont un impact direct sur la couverture des plants de bleuets dans un champ, pouvant ainsi causer des pertes importantes de rendement. Ainsi, le recouvrement des plants est souvent inégal et clairsemé pour différentes raisons, dont la variabilité génétique des individus (clones), la présence de mauvaises herbes, l’état du sol, le relief ou les pratiques culturales mal adaptées aux caractéristiques du terrain. En l’absence des principales raisons pouvant expliquer ces phénomènes, il est actuellement très difficile pour les entreprises de réaliser une pratique ainsi qu’une régie de traitement adéquates et adaptées à la spécificité du terrain. Sous la direction d’Agrinova, l’objectif principal de ce projet est d’expérimenter l’utilisation de l’imagerie aérienne à basse altitude dans une bleuetière comme outil de cartographie et de diagnostic de la variabilité de la couverture du sol, et comme indicateur prévisionnel de rendement. Le projet permettra également de démontrer, pour l’agriculture, les nombreuses possibilités de l’utilisation d’aéronef sans pilote (ASP) dans la télédétection par imagerie aérienne. Ce projet de recherche se réalisera durant la saison de culture 2015 à La Bleuetière des Blancs, située dans la municipalité de l’Ascension au Lac-Saint-Jean. Cette entreprise, qui n’en est pas à son premier projet d’innovation, est un partenaire essentiel à ce projet.   À propos d’Agrinova ‍Le centre collégial de transfert de technologie en Agriculture (CCTT), créé en 1996 sous l’égide du Collège d’Alma, a comme mandat d’accompagner les entreprises dans leur processus d’innovation, par le soutien technique, la recherche appliquée et la formation. Aujourd’hui, Agrinova compte plus d’une vingtaine d’employés et de professionnels de recherche qui opèrent à partir du siège social à Alma, et d’un point de service à Québec. Pour plus d’informations sur Agrinova, visitez le http://www.agrinova.qc.ca. ‍ À propos de Hovercam-Média Située à Saint-Félicien, Hovercam-media est une compagnie créée en 2013 qui offre des services appliqués à la cartographie et au multimédia. L’entreprise propose des solutions adaptées dans plusieurs domaines, notamment l’agriculture, la foresterie, la sécurité publique, la surveillance et la gestion environnementale. L’entreprise, qui compte déjà cinq employés, constitue la toute première compagnie au Saguenay?Lac-Saint-Jean à détenir un certificat d’opérations aériennes spécialisées (COAS) leur permettant d’opérer à la grandeur du Québec. Pour plus d’informations sur Hovercam-media, visitez le www.hovercam-media.com.   À propos du Centre d’excellence sur les drones Le Centre d’excellence sur les drones (CED) est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, application et exploitation de drones. Le CED compte 20 membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires internationaux. Le CED fait aussi partie du Consortium international de sites de tests aéronautiques, dont il est cofondateur (www.icatestsites.org). Pour plus d’informations sur le CED ou pour connaître les derniers développements, consultez notre site Internet au www.cedalma.com.

  • Nouvelle formation sur les batteries au lithium-ion polymère

    6 août 2015

    Nouvelle formation sur les batteries au lithium-ion polymère

    Le Centre québécois de formation aéronautique (CQFA) et le Cégep Lévis-Lauzon s'associent pour offrir une formation spécialisée intensive d'une journée sur les batteries au lithium-ion polymère, destinées aux opérateurs de drones professionnels et récréatifs. La formation présente les notions essentielles à l'achat, la manipulation sécuritaire et la mise au rebut des accumulateurs au lithium. Les sujets traités sont : la sécurité la composition chimique des piles les matériaux utilisés la tension des cellules le courant nominal le taux de décharge (C-Rating) le cycle de décharge la durée de vie l'utilisation sécuritaire et optimale des chargeurs le rodage de batteries neuves la décharge la recharge l'expédition et la mise au rebut Des séances de laboratoire permettront de mettre en application les théories. Des notions de base en électricité seront révisées pour la vérification des tensions, du courant induit et de la puissance dissipée dans un système électrique de base ayant pour source une pile au lithium. En matinée, les notions théoriques sont apprises au moyen de présentations du professeur. En après-midi, des exercices en laboratoire sont faits par les participants sous la supervision du formateur. Les candidat(e)s inscrit(e)s à la formation de Pilotes professionnels de drones légers du CQFA sont automatiquement inscrit(e)s à cette formation. Cette formation s'adresse à tous et ne requiert aucune connaissance préalable. Débutant le 26 septembre à Montréal, la formation se donnera dans plusieurs villes du Québec et au Canada. Pour plus d'informations, visitez http://cqfa.cegep-chicoutimi.qc.ca

  • HOVERCAM UAV s'installe au Centre d'excellence sur les drones

    14 juillet 2015

    HOVERCAM UAV s'installe au Centre d'excellence sur les drones

    Alma, le 14 juillet 2015 – Les dirigeants de Hovercam UAV (Dolbeau-Saint-Félicien, Québec) sont heureux d’annoncer que le Centre d’excellence sur les drones (Alma, Québec) deviendra dorénavant le point central de leurs opérations de drones. Ce projet s’inscrit dans le cadre des efforts de créer un parc aéronautique à l’aéroport d’Alma. Cette jeune compagnie créée en 2013 offre des services appliqués à la cartographie et au multimédia. Elle compte déjà sur un nombre important de pilotes qui sillonnent la grandeur du Québec et elle se positionne afin d’offrir ses services à l’extérieur de la province. L’entreprise propose des solutions adaptées dans plusieurs domaines, notamment l’agriculture, la foresterie, la sécurité publique, la surveillance et la gestion environnementale. Hovercam UAV tient donc à centraliser ses opérations au CED où les dirigeants prévoient aussi établir et développer un service de fabrication, d’entretien et de maintenance d’appareils et de systèmes de drones. Ce nouvel atelier devrait créer d’autres postes de techniciens en aéronautique dans ce secteur émergeant et extrêmement dynamique.   Guy Savard, d’Hovercam UAV est très optimiste quant à ce déménagement : «Le développement d’Hovercam UAV est basé sur une vision de partenariat. Nous entendons conquérir le marché en misant sur des alliances stratégiques, et le Centre d’excellence sur les drones constitue une terre d’accueil pour plusieurs membres aux projets parallèles qui peuvent se compléter. Nous sommes convaincus que notre aménagement et collaboration favorisera l’éclosion de plusieurs grandes réalisations».   Pascal Pilote, le président du CED se réjouit de cette entente et réaffirme ses intentions: «Le CED continue, de par sa mission, à représenter Hovercam UAV auprès des instances gouvernementales et de la société civile et en ce sens, favorise l’atteinte des plus hauts standards du domaine. Le secteur de l’entretien et maintenance des appareils est quasi non-exploité pour l’instant et l’engagement d’Hovercam UAV dans cette niche saura sûrement attirer les regards. Le CED continuera de plus à mettre son réseau national et international à leur disposition.» 

  • ARA Robotique joint son expertise au Centre d'excellence sur les drones

    22 juin 2015

    ARA Robotique joint son expertise au Centre d'excellence sur les drones

    Montréal et Alma, QC, le 22 juin 2015 – C’est avec fierté que la compagnie ARA Robotique annonce son adhésion au Centre d’excellence sur les drones, un organisme à but non lucratif basé à Alma, Québec, dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, applications et exploitation de drones. Le CED regroupe 20 entreprises et organisations dédiées à l’avancement de cette industrie. La compagnie montréalaise ARA Robotique développe un autopilote de calibre industriel conçu pour les drones de type multirotor. Ce produit peut être installé sur tous les types de multirotors présents sur le marché et permet aux utilisateurs de contrôler leur appareil à distance. Grâce à son produit, ARA Robotique vise à surpasser les standards actuels de fiabilité des drones, augmentant ainsi grandement le niveau de sécurité des opérations et permettant aux opérateurs de se concentrer davantage sur la collecte de données. La compagnie offre également un service de solution clé en main qui consiste en l’intégration de capteurs spécialisés afin de proposer diverses fonctionnalités à ses clients et ainsi, d’adapter l’appareil à leurs besoins. Active depuis septembre 2014, ARA Robotique développe des relations d’affaires avec diverses entreprises canadiennes cherchant à intégrer les drones dans leurs activités professionnelles. La compagnie travaille notamment à concevoir un multirotor auquel est intégré son autopilote dans le but d’aider à l’inspection et à la maintenance d’infrastructures. « Depuis quelques années, plusieurs entreprises commencent à percevoir l’utilité des drones pour leur profession, que ce soit dans le secteur minier, agricole, ou cinématographique par exemple » a commenté Pascal Chiva-Bernard, président et co-fondateur de l’entreprise. « Il est vrai que les drones peuvent grandement faciliter le travail des hommes, c’est pourquoi chez ARA Robotique nous nous engageons à concevoir un autopilote fiable, sécuritaire et adapté aux besoins de nos clients, tout en respectant les normes de navigabilité établies par Transports Canada. L’affiliation au Centre d’excellence sur les drones contribue à augmenter notre capacité de test ainsi qu’étendre nos opportunités d’affaires» ajoute-t-il. Dès leur entrée à l’université, Pascal Chiva-Bernard et Charles Brunelle ont rapidement développé une passion pour les drones. Témoins des performances des appareils multirotors sur le marché, ils ont entrepris de développer de nouvelles technologies afin d’en améliorer la fiabilité et l’efficacité. Une fois bacheliers de l’École de technologie supérieure, ils ont lancé leur propre compagnie et se sont joints au Centech, incubateur d’entreprises affilié à l’ÉTS, où ils transforment présentement ARA Robotique en tant que joueur clé dans le marché local et national. M. Pascal Pilote, président du Centre d’excellence sur les drones, ajoute que « chaque nouveau membre apporte une diversification à l’expertise reliée au CED, ce qui constitue l’essence de notre mission. ARA Robotique a su démontrer leur professionnalisme et c’est avec plaisir et enthousiasme que le conseil d’administration du CED a accepté d’accueillir cette jeune entreprise prometteuse au sein de nos rangs.» ‍

  • (Anglais) TRANSPORT CANADA : NPA to the CAR concerning UAS under 25kg within VLOS

    29 mai 2015

    (Anglais) TRANSPORT CANADA : NPA to the CAR concerning UAS under 25kg within VLOS

    The UAS Centre of Excellence participated in a UAV Roundtable with the Hon. Minister Lisa Raitt in Ottawa yesterday where an important announcement have been made. Press Release from Transport Canada Transport Canada consults on proposed changes to UAV safety regulations : Proposed options focus on smaller, lower-risk unmanned aircraft activities mai 28, 2015 - Ottawa, Ontario - Transport Canada The Honourable Lisa Raitt, Minister of Transport, today launched consultations on proposed amendments to the regulations governing the safe use of unmanned air vehicles (UAVs). Transport Canada is exploring changes to the regulations that will address the growing popularity and economic importance of UAVs and integrate them safely into Canadian airspace. The department published a Notice of Proposed Amendment that highlights several proposed changes, including new flight rules, aircraft marking and registration requirements, knowledge testing, minimum age limits, and pilot permits for certain UAV operators. Transport Canada will hold stakeholder consultations over the next 90 days to ensure the new regulations are effective, balanced, and fair. The first stakeholder roundtable took place today in Ottawa, with others to follow in different regions across the country. Feedback received during the consultation process will help inform the regulatory changes. The Canadian public will also have the opportunity to provide comments when the proposed amendments are published in Canada Gazette, Part I. Quick Facts The current rules will remain in effect until the new regulations are approved by the Governor in Council and published in Canada Gazette, Part II. The proposed regulations apply to UAVs weighing 25 kg or less operated within visual line of sight. Transport Canada intends to keep the Special Flight Operations Certificate (SFOC) process for heavier UAVs and more complex operations. Transport Canada issued 1,672 SFOCs for UAVs in 2014, up from 345 in 2012. Quotes “Transport Canada is proud to be at the international vanguard of UAV safety. The goal of these new proposed regulations is to support the enjoyment and development of this budding sector while keeping people on the ground and in the sky safe. I look forward to hearing from our stakeholders as I consult them in the coming months.” The Honourable Lisa Raitt Minister of Transport   Press Release from Unmanned Systems Canada mai 28, 2015 At 11:00 AM EST today in Ottawa the Hon. Minister Lisa Raitt convened a UAV Roundtable with a broad sample of industry stakeholders in attendance. A key element of the discussion was Transport Canada’s announcement of the Notice of Proposed Amendment (NPA) to the Civil Aviation Regulations concerning the operation of Unmanned Aircraft under 25 kg within Visual Line of Sight. The Minister’s opening remarks stressed the extensive urgency she places on this file, that safety is her utmost concern and that she understands the economic reality and potential of this sector. USC Chairman Stewart Baillie remarked: “This development continues Transport Canada’s plan to accelerate the industry through regulation that maintains safety while reducing regulatory burden, and we continue to strongly support these efforts”. The roundtable garnered comments from all stakeholders with key points of discussion being: Canada must continue to work hard to maintain its global leadership in this sector Operations Beyond Visual Line of Sight must remain a high priority while regulation for Visual Line of Sight operations is being established Educating and informing the recreational/hobbyist users that are not traditional modelers affiliated with MAAC is a key issue that all stakeholders must work together to resolve. Robert Kendall Executive Director Unmanned Systems Canada Systèmes Télécommandés Canada

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