Hovercam-Média devient le distributeur exclusif de VulcanUAV au Canada

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  23 août 2013

  LE CED NOUVELLEMENT MEMBRE DU CRIAQ !

  C’est avec plaisir que le Centre d’excellence sur les drones (CED) s’est récemment joint à la grande communauté CRIAQ (Consortium de Recherche et d'Innovation en Aérospatiale au Québec). En plus d’accroître la visibilité de notre Centre, le CED pourra bénéficier de plusieurs avantages, notamment celui d’avoir accès à une brochette aéronautique impressionnante, des possibilités de collaboration avec des chercheurs universitaires de calibre, une participation facilitée à la chaîne d’approvisionnement technologique, et bien plus !

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  17 septembre 2014

  La 7e compétition étudiante de Unmanned Systems Canada aura lieu à Alma

  The format of the competition is designed to be an equal challenge for both fixed wing and rotary wing aircrafts. Scenario: The scenario for this competition combines real life problems encountered by the agriculture, oil and gas and mining industries. The authorities of a remote Canadian village have contacted your team because there has been a significant leakage of oil products following a train derailment. Some of the containers exploded bringing down a few buildings. The authorities need assistance to evaluate the damage caused to nearby agricultural fields and infrastructure, to assess the magnitude of the clean-up effort and to record evidence for insurance purposes. Your mission is to use your UAS to survey the accident area and surrounding fields. You will be required to identify the percentage of the field that has been contaminated and to map it. You are to make an inventory of all structures that are located in the disaster area and determine if they have been damaged or not. For the damaged structures, you will are required to locate them and estimate the volume of debris in some cases so that appropriate machinery can be ordered to remove it. You are requested to take pictures of the remaining train containers and attempt to identify their types by reading the codes written on them. If you find any immobilized people in the area, you are required to report their location and provide a close-up picture of them so that emergency actions may be initiated. Your team will be rewarded according to the results contained in the surveillance report that you will submit within one hour of each flight. Points will be attributed according to the Judging Guide. Your report will be judged on the following results: - Accuracy of the estimated surface area of the affected fields and their geo-locations. For the purposes of the challenge, the affected crop will be detectable with a regular daylight camera. - Correct identification, categorization and geo-location of undamaged and damaged structures found in the disaster area. - Accuracy of the estimated volume occupied by the structure debris pile. - Correct identification of container types and their geo-location. - Correct identification and condition of any person in the disaster area. For an example on how photogrammetric methods can be used in to calculate volumes, please seehttp://www.simactive.com/en/uav . The competition takes place in two phases with a Phase I design report from each team due janvier 11th 2015 and Phase II, operational demonstration, mai 1-3rd 2015 in Alma, Québec.  Teams will be graded on the quality and completeness of their design report and the results of the demonstrations – there will be separate prizes for each phase. For more details, see the attached operational concept draft. Purpose of the Competition The purpose of the competition is to promote and develop Canadian expertise and experience in unmanned systems technologies at the university and college levels. Even small scale unmanned vehicles are complex systems requiring a well planned and executed design approach.  In addition, safety considerations are important factors in this competition as in any other vehicle design project. Eligibility The competitors must be registered full time in a recognized Canadian university or college.  Teams may be organized internally at the discretion of their respective members. Application and Registration Interested teams should fill the attached registration form and send it by email to competition@unmannedsystems.ca. To complete registration, each team is asked for a registration fee of $200. Payment can be made by cheque addressed to and sent to Unmanned Systems Canada or by credit card by contacting Robert Kendall, Executive Director of Unmanned Systems Canada at 1.613.435.0935. Upon completion of the registration, teams will have access to additional competition information at www.unmannedsystems.ca Competition Website and Email All relevant competition documents and information will be located on the competition website (www.unmannedsystems.ca ). Check the competition website regularly for updates. All questions should be addressed to: competition@unmannedsystems.ca   Registration Deadline: 17th octobre 2014 (Note: Important Competition Information only available after full registration)  Paper Design Submission: janvier 11th 2015 Flight Demonstration: mai 1-3rd 2015 in Alma, Québec.   Charles Vidal Student competition chairman Unmanned Systems Canada Systèmes télécommandés Canada   +1.514.679.9427 charles.vidal@unmannedsystems.ca www.unmannedsystems.ca

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  26 août 2014

  Spectral Aviation met sur pied une formation de pilote de drones

  En partenariat avec le Centre d'excellence sur les drones Spectral Aviation met sur pied une formation de pilote de drones Les dirigeants de Spectral Aviation, en collaboration avec la direction du Centre d’excellence sur les drones (CED), ont le plaisir d’annoncer la mise en place d’une formation de pilote de drones pour les utilisateurs de cette technologie en plein essor. D’une durée de quarante (40) heures, cette formation théorique est répartie sur cinq (5) jours. Basée sur les critères de Transports Canada reliés à la formation de pilote d’appareils habités, la formation permettra aux participants de maîtriser les éléments nécessaires au pilotage de drones, notamment la météorologie, la théorie de vol, le Règlement de l’aviation canadien (RAC), l’instrumentation, les procédures de radiotéléphonie et les différents systèmes existants. Une fois la formation complétée, les participants seront aptes à effectuer des opérations de drones sécuritaires avec une bonne connaissance de la réglementation de Transports Canada.   «Spectral Aviation offre une formation condensée adaptée aux pilotes qui désirent opérer un drone. Grâce à notre certification, nous remettrons un certificat d’opérateurs radio à chaque participant qui aura réussi l’examen, en plus d’un certificat de formation de pilote de drones», explique le président de Spectral Aviation, Monsieur Mathieu Boulianne. En rapport avec l’aspect théorique de la formation, celui-ci ajoute: «Nous avons décidé de nous concentrer sur la partie théorique de la formation car nous croyons profondément que le côté pratique de celle-ci devrait être donné par les manufacturiers afin d’assurer une opération sécuritaire de la plateforme utilisée par le pilote de drone. Nous nous attendons d’ailleurs à établir très prochainement des ententes avec des manufacturiers, afin de compléter la formation avec le côté pratique». Étant l’une des seules entreprises au Canada à dispenser ce type de formation pour les pilotes de drones, Monsieur Boulianne indique que Spectral Aviation entend devenir le principal fournisseur de services en la matière au pays. De son côté, le directeur général du Centre d’excellence sur les drones, Monsieur Marc Moffatt, explique que la mise en place de cette formation répond à un besoin réel de l’industrie: «De plus en plus de gens se procurent des appareils pour le plaisir ou à des fins commerciales, et plusieurs de ces nouveaux opérateurs ont très peu de connaissances sur la règlementation entourant ce type d’appareil. Des incidents sont rapportés à chaque année en lien avec des opérations de drones, qui auraient pour la plupart pu être évités si les pilotes avaient été au fait des règles reliées à l’utilisation de ces appareils dans l’espace aérien canadien.» Monsieur Moffatt poursuit que la mise en place de cette formation constitue une initiative proactive nécessaire en vue de l’établissement de la réglementation prévue d’ici quelques années, et lors de laquelle la formation deviendra obligatoire pour piloter un drone au pays. Une première cohorte en octobre La première cohorte aura lieu du 20 au 24 octobre prochains dans les bureaux du Centre d’excellence sur les drones. Chaque formation peut accueillir de cinq (5) à huit (8) participants. Pour s’inscrire, les personnes intéressées doivent compléter le formulaire d’inscription disponible sur le site internet de Spectral Aviation, au www.spectralaviation.com/inscription, ou encore via le Centre d’excellence sur les drones au www.cedalma.com/services/formation À propos de Spectral Aviation Située sur la rive sud de Québec, Spectral Aviation est une entreprise spécialisée en formation et en service de travail aérien. La compagnie offre des services par drones adaptés à plusieurs domaines, comme la photographie aérienne, l’inspection de structures et la prise de vue aérienne. Chapeautée par une équipe qui détient une solide expérience dans le domaine de l’aviation commerciale, Spectral Aviation œuvre aussi dans la distribution et le maintien en opération d’appareils. Pour obtenir de plus amples informations sur l’offre de services de Spectral Aviation, visitez le www.spectralaviation.com À propos du Centre d’excellence sur les drones Le Centre d’excellence sur les drones est un organisme à but non lucratif dont la mission consiste à développer un centre international d’expertises, de services et d’innovation en conception, applications et exploitation de drones. Le CED compte 18 membres actifs et dispose d’un important réseau de partenaires internationaux. Le CED fait aussi partie du Consortium international de sites de tests aéronautiques, dont il est co-fondateur (www.icatestsites.org). Pour obtenir de plus amples informations sur le Centre ou pour rester informés des derniers développements, consultez notre site internet au www.cedalma.com - 30 -   Source: Maryanne Guénette, coordonnatrice aux communications, Aéroport d’Alma / CED